Sygnalizacja świetlna

Przez cztery dni wyłączana będzie sygnalizacja świetlna na głównych skrzyżowaniach we Wrocławiu. Powodem będą prowadzone pomiary elektryczne.

Wczoraj, 30 marca, przez Wrocław przeszła wichura.

Piesi cieszą się z inwestycji, bo w tym miejscu było bardzo niebezpiecznie.

Grozi to kolizją z jadącymi w kierunku Szewskiej tramwajami linii 6 i 7. Przypominamy, że od poniedziałku 16 stycznia nastąpiły tam zmiany w organizacji ruchu i nie można na tym skrzyżowaniu skręcać w lewo. Kierowcy jeżdżą jednak "na pamięć".

Od poniedziałku 16 stycznia nie ma możliwości skrętu w lewo z ulicy Widok w Kazimierza Wielkiego. Łatwiej będzie za to przejść przez skrzyżowanie pieszo.

Wkrótce zmieni się organizacja ruchu na skrzyżowaniu ul. Kazimierza Wielkiego i Widok. Jadąc od strony kina Helios nie można było tu zawrócić z zgodnie z przepisami, zakazywał tego sygnalizator kierunkowy. Pozwalał on jedynie na skręt w ul. Szewską.

Zbyt szybko zmieniające się światła dla pieszych stwarzają zagrożenie na pasach.

W sobotę we Wrocławiu zostanie wyłączona sygnalizacja świetlna na trzech skrzyżowaniach: Legnicka/Wejherowska, Na Ostatnim Groszu/Orlińskiego i Na Ostatnim Groszu/Bystrzycka.

Żeby przejść przez jezdnię, tory tramwajowe, a potem kolejną jezdnię na rondzie Reagana, musimy stanąć za każdym razem i odczekać kilkadziesiąt sekund. Efekt? Łącznie tracimy około 1,5 minuty na samo stanie i czekanie, nawet w sytuacji, gdy auta i tramwaje nie jadą.

Słyszałam o pomyśle "zielony krasnal: idź, czerwony krasnal: stój", ale żeby marihuaną zastąpić zielone światło dla kierowców?

Przez cały weekend nie działała sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ulic Sienkiewicza i Wyszyńskiego. W piątek w światła uderzył piorun. Awarię udało się usunąć dopiero dziś o godzinie 10.20.

Znów nie działała sygnalizacja na ul. Traugutta. To już druga w ciągu dwóch dni awaria świateł na skrzyżowaniu ulic Traugutta i Krasińskiego. Właśnie z tego powodu dziś przed godziną 8 rano tworzyły się tam jeszcze większe korki niż zazwyczaj. Awarię udało się usunąć po godzinie 14.

Czytelnicy zgłosili nam kolejne miejsca we Wrocławiu, na których, ich zdaniem, należałoby usprawnić ruch samochodowy lub pieszy. - Sygnalizacja jest niezbędna na skrzyżowaniu ul. Paderewskiego i Mickiewicza. Wyjechanie z podporządkowanej Paderewskiego graniczy z cudem. Szczególnie gdy chce się skręcić w lewo, w stronę Swojczyc, trzeba uzbroić się w cierpliwość - opowiada Radosław Ogiński, mieszkaniec Wielkiej Wyspy.

Z powodu awarii świateł, od Sylwestra każdego dnia dochodzi tutaj do niebezpiecznych sytuacji

Na czterech skrzyżowaniach w mieście od tego tygodnia światła działają 24 godziny na dobę. Co to oznacza? W nocy będą tam funkcjonować światła kolorowe, a nie, jak do tej pory, pulsujące pomarańczowe.

Do wypadku doszło przed godziną 11. Bus jadący w stronę pl. Jana Pawła II najechał na przęsło przeprawy, a następnie zderzył się z jadącym z przeciwnego kierunku ruchu samochodem marki Dacia.

Gdyby ktoś przyjechał do Wrocławia po niespełna trzech dekadach, mógłby nie poznać miasta. A przynajmniej wielu - wydawałoby się dziś kultowych - miejsc. Zobaczcie!

Czasem nie zdajemy sobie sprawy, w jak pięknym mieście mieszkamy. Zobaczcie, jak wygląda Wrocław na Instagramie. Kliknij w pierwsze zdjęcie i kieruj się strzałkami, by przeglądać dalej.

Centrum Historii Zajezdnia do 9 kwietnia br. pozostaje zamknięte, lecz w jego bogatej ofercie wirtualnej każdy znajdzie coś interesującego. Wystawy online, filmy, artykuły, podcasty, konkursy a nawet wirtualne spacery po muzeum – to tylko część propozycji dostępnych dla każdego, bezpłatnie, wygodnie i bezpiecznie. Znajdziecie je na www.zajezdnia.org oraz profilu Zajezdni na Facebooku.

Wrocławscy dominikanie ujawnili, że w latach 1996-2000 w ramach duszpasterstwa akademickiego działał intensywny mechanizm przypominający funkcjonowanie religijnej sekty z przemocą fizyczną, psychiczną, duchową, a nawet seksualną. Rozmawiamy o tym z przeorem dominikanów we Wrocławiu, ojcem Wojciechem Delikiem OP. Przeczytajcie rozmowę!

Komunikacja miejska działa w naszym mieście od 1840 roku. Wtedy uruchomiono pierwsze połączenia omnibusowe z Rynku do podwrocławskich Popowic. W tym czasie na ulicach mogliśmy spotkać między innymi: tramwaje konne, jeden trolejbus, autobusy i tramwaje. Zobaczcie.

Specjalnie dla was porównaliśmy ceny na wybranych, popularnych i tanich stacjach. Różnice były spore. Okazuje się, że tankując do pełna zbiornik, za zaoszczędzone pieniądze można przejechać nawet sto kilometrów więcej. Na kolejne, chronologicznie ułożone slajdy (od najdroższej do najtańszej stacji, wg. ceny BP 95), możecie przechodzić, używając strzałek lub gestów. Zobaczcie!