Na wrocławskim stadionie montują dach [wideo]

Budowa wrocławskiego stadionu na Euro 2012 z końcem 2012 r. osiągnęła już stan surowy. W pełni gotowa jest już część żelbetowa i związane z nią prace przy skyboksie, gdzie znajdzie się miejsce dla prasy i policji. Gotowe są również wszystkie stopnie trybun. Obiekt coraz wyraźniej nabiera kształtów, właściwych dla wielkich stadionów sportowych.

Membrana z włókien szklanych

- W zeszłym roku rozpoczęliśmy instalowanie konstrukcji, na której będzie umieszczona specjalna membrana, czyli zewnętrzna elewacja stadionu, okalająca trybuny - mówi dr Jens Stark, dyrektor kontraktu z firmy Max Boegl, wykonawcy inwestycji. - Gotowe są już pierścienie elewacyjne na wysokości pierwszej kondygnacji, będące częścią dolnej konstrukcji stalowej. To na nich właśnie będzie się opierała membrana, której rozpinanie rozpoczniemy w przyszłym tygodniu. Elementy konstrukcji stalowej są budowane stopniowo, zgodnie z ruchem wskazówek zegara - dodaje.

Tworzywo, z którego jest wykonana membrana, składa się z włókien szklanych o odpowiednio niewielkiej grubości. Jest ono produkowane w Niemczech, później transportowane na Węgry, gdzie zszywa się je w specjalne płachty. Następnie materiał jest pakowany i wysyłany do Wrocławia.

- Na świecie jest tylko trzech producentów takiego tworzywa. Jest ono używane m.in. przy budowie stadionów w Afryce południowej. Na razie jest ono w kolorze ciemnopiaskowym, jednak z powodu nasłonecznienia, w przeciągu pół roku, powinno zmienić kolor na biały - tłumaczy Stark.

Zadaszenie rośnie w oczach

Na budowie stadionu na Pilczycach trwa montaż dachu.

- W tej chwili jest już gotowa 1/3 konstrukcji stalowej. Do połowy kwietnia powinniśmy się z nią uporać, o ile nie przeszkodzi nam powrót mroźnej zimy - deklaruje Stark. - Jeśli chodzi o dach, składa się on z części dolnej w postaci blachy trapezowej i górnej, wykonanej ze szkła. Teraz montujemy tę ostatnią.

Oprócz tego trwają wykończeniowe prace tynkarskie wewnątrz stadionu.

Pomimo grudniowego ataku srogiej zimy, ostatni etap prac żelbetowych na budowie stadionu nie uległ opóźnieniu (czytaj więcej: Wrocław: zima opóźni budowę stadionu? [wideo]). Z powodu trzaskającejo mrozu trzeba było zastosować specjalne nagrzewnice z silnikiem diesla na olej napędowy, ocieplające elementy budowy. W ostatnich tygodniach poprzedniego roku ze względu na mocny wiatr na szczycie stadionu, na wysokości 40 metrów, odczuwalna temperatura wynosiła 30 stopni Celsjusza poniżej zera. Z tego powodu robotnicy, pracujący przy instalacji dachu, musieli zmieniać się co pół godziny.

Zielone krzesełka dla VIP-ów?

Na spotkaniu z dziennikarzami zaprezentowano także model zielonego krzesełka kibicowskiego oraz VIP-owskiego w kolorze czerwonym. (czytaj: Można już kupować krzesełka na stadionie na Pilczycach). 30 sztuk krzesełek tej drugiej kategorii jest już umieszczonych w loży.

- Ciągle trwają w tej sprawie rozmowy, ale docelowo wszystkie foteliki dla VIP-ów, będą także w kolorze zielonym - informuje Jan Wawrzyniak, rzecznik prasowy spółki Max Boegl.
**

Przecztaj o**[logo i strefach kibica na Euro 2012 we Wrocławiu**](https://wroclaw.naszemiasto.pl/euro-2012-we-wroclawiu-logo-i-strefy-kibica/ar/c2-3210839)

Czytaj także:

• Stadion na Pilczycach czy na Maślicach?
• Przy stadionie na Euro 2012 powstał show room
• Tomasz Adamek vs. Władimir Kliczko na stadionie we Wrocawiu we wrześniu 2011