Chodzi o niespełna dwukilometrowy odcinek drogi wojewódzkiej od Łan do drogi nr 455 i rondo na przecięciu z ulicą Strachocińską we Wrocławiu.
- Nie będzie to trudna inwestycja, bo nie ma na tym odcinku zaplanowanych obiektów inżynieryjnych, czyli mostów czy wiaduktów - zapowiada Thomas Larkowski z firmy Berger Bau, która będzie wykonywać roboty. - Będziemy budować etapami, dlatego kierowcy nie powinni odczuwać większych utrudnień, nawet przy budowie ronda przy ul. Strachocińskiej we Wrocławiu.
1,7 kilometrowy odcinek Łącznika Aglomeracyjnego A4-S8 (Wschodnia Obwodnica Wrocławia) będzie miał dwa pasy ruchu. W trakcie robót firma między innymi przebuduje oświetlenie drogi bocznych, które przeszkadzają w realizacji inwestycji. Wybuduje też nowe skrzyżowanie, rondo, chodniki oraz postawi ekrany akustyczne.
 |
Cała inwestycja kosztować ma prawie 22 miliony złotych. Jej zakończenie zaplanowane jest na styczeń 2013 roku. Jednak wykonawca prac zapewnia, że uda się skończyć przed Euro 2012.
Łącznik Aglomeracyjny, który w przyszłości połączy autostradę A4 z drogą na Warszawę S8, będzie miał 36 kilometrów. Aktualnie budowany jest pierwszy, niespełna sześciokilometrowy odcinek od ul. Stawowej w Siechnicach do ul. Odrzańskiej w Łanach.
- Następnie będziemy chcieli zająć się odcinkiem Siechnice - rondo w Żernikach. Przetarg na jego budowę chcemy rozpisać jeszcze w tym roku - mówi Roman Głowaczewski, dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei. - Mam nadzieję, że cała Wschodnia Obwodnica Wrocławia będzie gotowa w 2014- 2015 roku. Obecnie wykupujemy grunty od Łan do Długołęki. W tym roku mamy na to 25 milionów złotych.
Czytaj też:
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
