Wrocław. Oj, kierowcy mocno dostaną po kieszeni. Parkowanie będzie ponad dwa razy droższe!

W centrum Wrocławia będziemy musieli płacić za parkowanie ponad dwukrotnie więcej niż teraz. Wrocławscy radni przyjęli uchwałę drastycznie windującą stawki. Zaczną obowiązywać od marca przyszłego roku.

Za nowymi – znacznie wyższymi stawkami – głosowało 21 radnych rządzącej miastem koalicji, przeciwko było 11 – głównie z opozycyjnego klubu PiS.

Przedstawiając projekt podwyżek, Sławomir Gonciarz ze ZdiUM-u mówił, że nowe stawki pomogą ograniczyć liczbę pojazdów wjeżdżających do ścisłego centrum Wrocławia. Konieczność podniesienia opłat tłumaczył też faktem, że obecne stawki nie były zmieniane od 20 lat, a średnia stawka – biorąc pod uwagę wszystkie strefy – po podwyżkach wyniesie zaledwie 3,75 zł za godzinę.

- Tak drastyczne, jednorazowe podwyżki - o ponad 130 procent - są niedopuszczalne. Kilka godzin postoju to jest już kwota, na którą na parkowanie w centrum będą mogli sobie pozwolić tylko najbardziej zamożni –powiedział Michał Kurczewski, radny PiS. - Przyznajcie wprost, że wam chodzi o walkę z kierowcami i wyrzucenie ich z centrum miasta – wtórował jego partyjny kolega Piotr Maryński.

ZOBACZ TEŻ:

- To zmiana na lepsze, szczególnie dla mieszkańców ścisłego centrum miasta, którzy odetchną od natłoku aut – ripostował Piotr Uhle radny Nowoczesnej. Przekonywał, że korzystniej będzie, gdy kierowcy zamiast parkować przy ulicach skorzystają z parkingów w galeriach wokół centrum. – Musimy promować dojazd do ścisłego centrum innymi środkami lokomocji niż samochody – powiedział radny.

Przypomnijmy, lipcową podwyżkę stawek unieważnił wojewoda Jarosław Obremski, wskazując na brak progresji - czyli wzrostu opłaty w drugiej, i trzeciej godzinie postoju. Magistrat szybko przygotował nowy projekt, który stopniując ceny, jednocześnie wprowadza znacznie wyższe stawki od zablokowanych.

Parkowanie w strefie A po podwyżce

W śródmiejskiej strefie płatnego parkowania (w obszarze A) miasto proponuje stawki opłat za postój pojazdów w wysokości:
1) 7,00 zł za pierwszą godzinę postoju (teraz 3 zł);
2) 7,30 zł za drugą godzinę postoju (teraz 3,60 zł);
3) 7,70 zł za trzecią godzinę postoju (teraz 4,30 zł);
4) 7,00 zł za czwartą i każdą kolejną godzinę postoju (teraz 3 zł).

Parkowanie w strefie B po podwyżce

W śródmiejskiej strefie płatnego parkowania - w obszarze B - zaproponowano teraz następujące stawki opłat:
1) 5,00 zł za pierwszą godzinę postoju (teraz 3 zł);
2) 5,20 zł za drugą godzinę postoju (teraz 3,15 zł);
3) 5,50 zł za trzecią godzinę postoju (teraz 3,30 zł);
4) 5,00 zł za czwartą i każdą kolejną godzinę postoju (teraz 3 zł).

Pozostały obszar płatnego parkowania

W pozostałych strefach płatnego parkowania we Wrocławiu, miasto proponuje następujące stawki opłaty za postój pojazdów:
1) 3,00 zł za pierwszą godzinę postoju (teraz 2 zł);
2) 3,10 zł za drugą godzinę postoju (teraz 2,10 zł);
3) 3,30 zł za trzecią godzinę postoju (teraz 2,20 zł);
4) 3,00 zł za czwartą i każdą kolejną godzinę postoju (teraz 2 zł).

Po przegłosowaniu nowych stawek, Wrocław niemal zrówna się pod względem opłat za parkowanie ze stolicą Wielkopolski, która jest teraz najdroższa w kraju. Znacznie wyprzedzimy takie miasta jak Warszawa, Kraków czy Gdańsk.

Przypomnijmy, że projekt wprowadzający podwyżki opłat za bilety parkingowe od 1 marca 2021 roku, był jednym z całej serii uchwał przeforsowanych w lipcu przez koalicję wspierającą w Radzie Miasta prezydenta Jacka Sutryka,, które mocno odbiją się na kieszeniach wrocławian. Podwyżki opłat za odbiór śmieci już weszły w życie od 1 września, a przed nami – od 1 stycznia - podwyżka cen biletów MPK, która próbują zablokować Zieloni.