Wrocław: Kontrolerom MPK idzie coraz lepiej

- Wprawdzie jest lepiej, ale gapowicze wciąż się zdarza-ją. Przedwczoraj złapaliśmy 13- tysięcznego gapowicza w tym roku- mówi Patryk Wild, wiceprezes MPK. Mandat to 100 zł, a jeżeli ktoś go nie płaci, kara ta, wraz z kosztami komorniczymi, może być kilka razy wyższa.

Tym, żeby wszyscy pasażerowie autobusów i tramwajów kasowali bilety, Patryk Wild zainteresowany jest osobiście. Bo musi w dwóch egzemplarzach podpisywać każdy wniosek do sądu. - Część wrocławian już stwierdziła, że warto być uczciwymi i kupuje bilety. A resztę, która chce jeszcze się przekonać, jak sprawni jesteśmy w łapaniu gapowiczów, przekonamy, że nie warto tego testować - dodaje.

To, że MPK z łapaniem gapowiczów radzi sobie dobrze, pokazują także statystyki. W 2008 r., gdy kontrolerów zatrudniał Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta, średnio co miesiąc łapano bez biletów 2374 osób, którym wystawiano mandaty na kwotę 260 tys. zł. W pierwszej połowie ubiegłego roku, gdy wciąż jeszcze nadzorował to ZDiUM, ale media już pisały o kanarach, które są jak yeti, bo wszyscy wiedzą, że istnieją ale nikt ich dawno nie widział, statystyki się poprawiły. Łapano średnio 3174 osoby miesięcznie i wystawiano mandaty na 385 tys. zł.

Dla porównania, w styczniu br. kontrolerzy MPK złapali już 4828 (mandaty - 548 tys. zł), a w lutym 5734 pasażerów dostało do zapłacenia 658 tys. zł. Kontrole radzą sobie lepiej, bo po prostu jest ich więcej. Przed rokiem bilety sprawdzało niewiele ponad 20 osób - dziś ok. 70. Część pracuje po cywilnemu, a część w mundurach MPK. Pojawiają się także w miejscach, w których dawno ich nie było.
- Wciąż jest jeszcze tak, że gdy wchodzę do autobusu czy tramwaju w mundurze kontrolera, ktoś ucieka drugimi drzwiami - przyznaje Andrzej Biela, kontroler MPK. - Ale pocieszające jest to, że takich osób jest coraz mniej - dodaje.