Wagonik Polinki wciąż w naprawie. Za wypadek odpowiada kapitan barki

W środę 5 marca Polinka zderzyła się z dźwigiem przewożonym na barce. Jeden z wagoników został uszkodzony i musiał zostać odesłany do naprawy (czytaj też: Polinka zderzyła się z dźwigiem. Kolejka będzie nieczynna do końca kwietnia)

Uszkodzony wagonik wciąż jest w naprawie. Drugi działa, a studenci mogą bez problemu z niego korzystać.

Z ustaleń Urzędu Żeglugi Śródlądowej, że kapitan barki powinien przed wyruszeniem w trasę zapoznać się z warunkami panującymi na rzece, a co się z tym wiąże sprawdzić, czy nie ma żadnych przeszkód na wodzie. Powinien również ocenić, czy transportowany przez niego materiał nie jest zbyt wysoki. Tego nie zrobił, w związku z czym nie ma już wątpliwości - wina za kolizję z Polinką spoczywa na nim. Prawdopodobnie kapitan będzie miał zawieszone uprawnienia i być może będzie zmuszony powtarzać egzamin. Jednak w najgorszym wypadku jego uprawnienia do sterowania barką zostaną cofnięte.

Urząd Żeglugi Śródlądowej przypomina jednak, że już wcześniej zalecano, by zarządca Polinki postawił znaki informujące o wysokości, po której sunie kolejka.

Czytaj również: Polinka we Wrocławiu [godziny otwarcia]

Kinga Czernichowska