Efekt? Objazd mostów Jagiellońskich zakorkuje ulice Kromera i Wyszyńskiego we Wrocławiu, ale jeszcze większy problem będą mieli kierowcy tirów jadący od strony Poznania drogą krajową nr 5. Nie dojadą nawet do obwodnicy autostradowej - już w Trzebnicy zostaną skierowani na objazd przez Oleśnicę i dopiero drogą krajową nr 8 wjadą do Wrocławia.
Urzędnicy chcą też o jedną trzecią zmniejszyć liczbę pozwoleń na wjazd ciężarówek do centrum. Dziś kierowcy tirów powyżej 18 ton mogą wjeżdżać do Wrocławia tylko przez 6 godzin w ciągu doby. Wyjątkiem są auta, które mają pozwolenia na wjazd - w tym momencie jest ich wydanych 4720. - Ale od nowego roku chcemy zmniejszyć tę liczbę o około 30 proc. I będziemy wnikliwie czytać uzasadnienia firm występujących o ten dokument - zapowiada Katarzyna Kasprzak z magistratu.
Jakby tego było mało, pojawił się też pomysł, aby pobierać opłaty za przejazd samochodem ciężarowym. Jak go miasto chce go zrealizować? Pytanie w sprawie możliwości wprowadzenia opłat od tirów za przejazd przez miasto zadał ministrowi transportu wrocławski poseł PO Michał Jaros. - Obowiązujące przepisy nie wykluczają wprowadzenia systemu odpłatności via toll (opłata za przejazd drogami krajowymi dla aut ciężarowych - przyp. JW) na drogach zarządzanych przez prezydentów miast - odpowiedział Radosław Stępień, podsekretarz stanu w resorcie transportu.
Więcej o sprawie pisze "Gazeta Wrocławska"
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
