Nowe pasy odgradzające torowisko od reszty jezdni pojawiły się na ulicy Sienkiewicza w czwartek w nocy. Dzięki nim tramwaje będą jeździć szybciej – tłumaczy Katarzyna Kasprzak z wydziału inżynierii urzędu miejskiego.
Nowo oznakowane torowisko nie podoba się jednak kierowcom samochodów. Po namalowaniu pasów dla aut pozostał jeden pas ruchu w każdą stronę. To jest najprostsza droga do zakorkowania ulicy. Na razie jest jeszcze spokój, ale jak tylko wrócą studenci i skończy się sezon urlopowy, będzie tu dramatycznie – twierdzi Mariusz Wynalek, kierowca mieszkający przy ul. Sienkiewicza. - To było zupełnie niepotrzebne. Tramwaj i tak mógł spokojnie przejeżdżać - dodaje.
Wyznaczanie torowisk to część strategii miasta. Musieliśmy zdecydować się na promowanie jakiegoś środka transportu. W wypadku Wrocławia jest to komunikacja miejska i rowery – odpowiada Katarzyna Kasprzak.
Do końca roku planowane jest wytyczenie torowisk na ul. Jedności Narodowej na fragmencie od ul. Oleśnickiej do Wyszyńskiego oraz na ul. Reymonta na odcinku od Kleczkowskiej do b. Tomasza.
- Wrocław jest tak zabudowany, że bardzo trudno byłoby nam promować ruch samochodów – komentuje Kasprzak.
Policja podsumowała majówkę na polskich drogach
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
