Wrocław: Moda na dwa koła i omijanie korków

Rower to dla jednych symbol wolności i niezależności, a dla innych doskonały środek komunikacji, szczególnie w dużych, zakorkowanych miastach. Często są one doskonałym pomysłem na spędzenie wolnego czasu z rodziną i znajomymi. No i oczywiście jazda na jednośladzie to doskonały sposób, by być w dobrej formie.

W Europie Zachodniej jest to jeden z najpopularniejszych środków miejskiego transportu. Także w Polsce pomaga ominąć korki, zaoszczędzić pieniądze i poprawić kondycję. - Moda na rowery kwitnie w Polsce. Coraz więcej wrocławian chętnie wsiada na jednoślad i mknie po ulicach miasta. W końcu jest to jeden z szybszych środków transportu w mieście i mimo wzmożonych kontroli rowerzystów, zarówno ze strony policji, jak i straży miejskiej, właścicieli jednośladów wciąż przybywa, a infrastruktura ścieżek rowerowych rośnie - mówi Łukasz Kopaczyński ze sklepu rowerowego IM Motion w Pałacyku.

- Dobrze sprzedają się zarówno modele miejskie, jak i sportowe, w szczególności górskie. Aktualnie największym zainteresowaniem cieszą się te o średnicy koła 29 cali - dodaje.

Rowerem najszybciej

W mieście rowerem stanowczo szybciej niż samochodem pokonamy trasę nawet do 6 km, a rzadko kiedy jedziemy aż tak daleko. Większość naszych podróży w miastach jest krótszych niż 3 km, a przy takiej odległości jednoślad, w porównaniu z tramwajami, autobusami czy samochodami w naszym mieście, na pewno będzie najszybszym środkiem komunikacji. A wszystko to dzięki kilku prostym funkcjom, jakie spełnia. Z łatwością ominiemy nim wszystkie korki, nie będziemy mieć problemu z zaparkowaniem w centrum. Przecież na każdym kroku spotykamy się z jednośladami przypiętymi do lamp, barierek i wszystkiego, do czego tylko się da.

Zresztą z łatwością możemy zauważyć, że duże miasta, w tym także Wrocław, od dobrych kilku lat inwestują i systematycznie rozwijają swoją infrastrukturę rowerową.

Kupujemy świadomie

Z czasem u rowerzystów zaczyna rodzić się pytanie: na czym jeździć? Zaczynamy wydawać większe pieniądze nie tylko na sam rower, ale również liczne, często zbędne, akcesoria z nim związane. Warto więc przed zakupem pomyśleć, do czego będzie nam potrzebny nowy jednoślad. Czy służył nam będzie, by tylko dojechać do pracy, czy też do przejażdżek po okolicy, a może do dalekich wojaży po górach albo zaawansowanych treningów? Zazwyczaj okazuje się, że w grę wchodzi kilka z tych kategorii. Możemy przecież znaleźć różne ramy, mostki, przerzutki, amortyzatory, koła i tak dalej. Dobrze pamiętać, że jeśli będziemy nabywać bicykl, warto skorzystać z możliwości wypróbowania go, tak by sprawdzić, jak się na nim siedzi, jaka jest pozycja, sposób przełączania biegów.

- Klienci są coraz bardziej świadomi swoich zakupów i wiedzą, czego chcą. Niektórzy przychodzą do nas, prosząc o radę, mówiąc, że szukają roweru dla siebie. Inni dobrze wiedzą, na jakim rowerze chcą jeździć. Pomożemy nawet złożyć swój własny rower, choć ostrzegamy, że wymarzoną ramę coraz trudniej jest zakupić. Łatwiej jednak kupić gotowy rower, dokonując jedynie drobnych zmian, takich jak wymiana opon czy też siodełka - tłumaczy Kopaczyński.

Komunikacja rowerowa nie powoduje hałasu, korków, zanieczyszczenia powietrza, a same rowery zajmują mało przestrzeni na jezdni i podczas parkowania. Rowerzyści nie stresują się, dzięki omijaniu korków, są punktualni, oszczędzają pieniądze, poruszając się przy tym najbardziej ekologicznym pojazdem na Ziemi i dbają o swoje zdrowie.