Budowa dolnośląskiego odcinka drogi ekspresowej S3 została podzielona na trzy etapy. Pierwszy z nich to połączenie Nowa Sól-Legnica, którego realizacja ma rozpocząć się w 2014 roku. Drugi etap to linia Legnica-Bolków, na którą przetarg zostanie ogłoszony w lutym 2014. Trzeci etap budowy to droga Bolków-Lubawka, której budowa została przełożona o kilka lat, bo jej rozpoczęcie było uzależnione od Czech, których władze zdecydowały, że ze względów finansowych mogą rozpocząć realizację inwestycji dopiero w 2018 r.
- To kluczowa inwestycja dla Dolnego Śląska. Zbliżają się Święta Bożego Narodzenia. Nie chcę powiedzieć, że jest to prezent pod choinkę, ale to na pewno dobra decyzja - mówi Jacek Protasiewicz, wiceprzewodniczący Parlamentu Europejskiego.
Zobacz: Samochodowa mapa Polski
W roku 2014 odcinek drogi ekspresowej S3 Nowa Sól-Legnica będzie realizowany w etapach:
- Nowa Sól Południe - w. Gaworzyce (16,4 km)
- w. Gaworzyce - w. Kaźmierzów (16,9 km)
- w. Kaźmnierzów - w. Lubin Południe (25,7 km)
- w. Lubin Południe - w. Legnica (22,6 km)
Ten odcinek drogi ekspresowej będzie miał długość 81,6 km. Koszt jego realizacji to 3,1 mld zł.
Droga ekspresowa S3 ma mieć długość około 470 km. Będzie łączyła Świnoujście z Lubawką. Jej trasa wyznaczona jest przez województwa: zachodniopomorskie, lubelskie, dolnośląskie. W ramach inwestycji zbudowano już 240,6 km drogi.
Polska uzyskała także dofinansowanie z Unii Europejskiej w wysokości 4 mld 400 mln zł na realizacje kolejowe i drogowe. Urzędnicy chcą przeznaczyć 60 proc. środków na budowę dróg i 40 proc. na usprawnienie transportu kolejowego. W ramach inwestycji ma powstać trakcja: Rail Baltica. Będzie ona łączyć Warszawę, Kowno, Rygę, Tallinn i Helsinki.
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
