Nowoczesna maszyna, która zastąpi wysłużony Mi-2, wystartowała w swój dziewiczy lot. Inauguracyjnemu przelotowi Eurocoptera przyglądali się przedstawiciele władz, z wiceministrem zdrowia Jakubem Szulcem na czele.
- Nowe śmigłowce są potrzebne we Wrocławiu z powodu wypadków, które zdarzają się na pobliskiej autostradzie i w górach - mówił wiceminister. - Cieszy mnie zatem, że kolejny Eurocopter możemy oddać do dyspozycji właśnie na Dolnym Śląsku.
Wrocławski śmigłowiec EC-135 jest jedną z 23 maszyn, które pojawią się w Polsce w ramach wymiany helikopterów ratunkowych zaplanowanej na lata 2005 - 2010. Oprócz szybkości ich wielką zaletą jest możliwość przewożenia pasażerów w nocy.
- Dzięki nowym maszynom skróci się czas reagowania. Dla porównania, jeśli Mi-2 33 km pokonuje w ciągu 13 minut, to Eurocepter jest w stanie przebyć 52 km. W ciągu 20 minut będziemy mogli interweniować na dystansie od 90 do 100 km - tłumaczy Robert Gałązkowski z Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.
Wśród załogi, która brała udział w pierwszym locie śmigłowca, na pokładzie znalazł się doktor Andrzej Nabzdyk, który jeszcze niedawno sam walczył o życie po lotniczej katastrofie w pobliżu Jarostowa.
- W przeciwieństwie do starych Mi-2, w nowych helikopterach jest nieco mniej miejsca, ale zakładam, że to kwestia mojej nienormatywnej długości - żartował. - Osoby średniego wzrostu nie powinny narzekać. Mówiąc jednak poważnie, EC-135 to rzeczywiście bardzo nowoczesna maszyna. Na wyposażeniu jest defibrylator i respirator, co pozwala ratować życie nawet w powietrzu. Te kilka minut może zadecydować o powodzeniu akcji ratowniczej.
Czytaj też:
Reklamy "na celebrytę" - Pismak przeciwko oszustom
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
