Na razie we Wrocławiu działają: Węzeł Wschodni (Rondo Reagana) oraz Węzeł Północny (plac Powstańców Wielkopolskich i plac Kromera). Pora na kolejny - Węzeł Zachodni, który swoim zasięgiem obejmie zarówno plac Jana Pawła II, jak i obszar Dworca Świebodzkiego.
- Chcemy zorganizować tam przejście dla pieszych z sygnalizacją świetlną, które połączy dwa przystanki w poziomie. Wyloty w stronę pl. Orląt Lwowskich nie będą zablokowane jak dotychczas, a wszystkie światła zostaną zsynchronizowane, co zlikwiduje zatory - przekonuje Marek Czuryło, dyrektor Wydziału Transportu Urzędu Miejskiego Wrocławia.
Wiemy na pewno, że urzędnicy nie planują likwidacji podziemi przy pl. Jana Pawła II. Co więcej, kupcy sprzedający w przejściu nie będą mieli powodów do narzekań. Dzięki nowemu przystankowi zwiększy się bowiem ruch pod ziemią.
Węzeł Zachodni ma też wyeliminować prawoskręt z ulicy Sokolniczej (dzisiaj kierowcy muszą przebijać się przez trzy pasy).
Paweł Czuma, szef biura prasowego Urzędu Miejskiego zapowiada, że zmiany nie będą radykalne. Powód? Układ skrzyżowania Jana Pawła II z Legnicką.
- Węzeł Zachodni ułatwi poruszanie się w centrum niepełnosprawnym, a także matkom z dziećmi oraz ludziom starszym. Schody prowadzące do przejścia podziemnego o takiej porze roku jak ta na pewno nie są ułatwieniem. Nowe przejście załatwi sprawę - dodaje Czuryło.
W obrębie Węzła Zachodniego powstaną dwa przystanki Tramwaju Plus: jeden na pl. Jana Pawła II, drugi - w rejonie ulicy św. Mikołaja. Na każdym przystanku Plusa będzie system sterowania ruchem. Nowoczesny tramwaj pojedzie od Podwala przez Legnicką aż do dawnej zajezdni, dalej skieruje się na Milenijną, by zakończyć trasę na Pilczyckiej, a nie jak pierwotnie zamierzano w Leśnicy.
Sytuację komunikacyjną we Wrocławiu mają poprawić bilety czasowe - te wejdą w życie już 1 kwietnia. Mieszkańcy miasta będą więc korzystać z biletów 30-, 60- i 90-minutowych.
Inwestycja jest planowana na koniec 2011. Jej koszt wyniesie ok. 2 mln zł. Szczegóły będziemy znać dopiero wtedy, kiedy zostanie rozstrzygnięty przetarg.
Czytaj też:
Wywiad z prezesem Jagiellonii Białystok Wojciechem Pertkiewiczem
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
