Kto celuje laserem w lądujące samoloty?

Władze lotniska zapewniają, że nie ma żadnego niebezpieczeństwa dla podróżnych.
Strumień lasera pojawił na kabinie samolotów raz we wrześniu i dwukrotnie w październiku. Przypuszczalnie ktoś celuje w lądujące maszyny z wieżowca na Muchoborze, ale te informacje nie zostały potwierdzone. Jarosław Sztucki, wiceprezes wrocławskiego portu lotniczego uspokaja, że nie ma powodów do niepokoju.

- Takie światło może odwrócić uwagę pilota, ale nie stwarza większego niebezpieczeństwa. Po pierwsze: pilot musiałby zostać trafiony laserem bezpośrednio w oko, co jest niemal niemożliwe, po drugie - na pokładzie znajduje się jeszcze drugi pilot, który również panuje nad sytuacją - tłumaczy Sztucki. - Dopóki mamy do czynienia z żartownisiem a nie terrorystą, nie ma powodów do obaw - dodaje.

Władze lotniska uspokajają: - Nie ma powodów do obaw

Śledztwo w tej sprawie prowadzą straż graniczna i Agencja Bezpieczeństwa Wewnętrznego, które z uwagi na dobro postępowania nie chcą zdradzać szczegółów.

- Takie incydenty są niepokojące. To poważny problem dla służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo państwa i jego obywateli. Z podobnym problemem borykają się również inne kraje. Niektóre z nich wprowadziły oficjalny zakaz niekontrolowanej sprzedaży wskaźników laserowych, umożliwiających oślepianie pilotów statków powietrznych. W Polsce urządzenia te są jednak ogólnodostępne - tłumaczy Katarzyna Koniecpolska-Wróblewska, rzecznik prasowy ABW.

Zgodnie z kodeksem karnym, za sprowadzanie bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu lądowym, wodnym lub powietrznym grozi kara od sześciu miesięcy do ośmiu lat więzienia.

Czytaj też:

• Bomba sparaliżowała Wrocław [wideo]
• Fałszywy alarm bombowy w Sądzie Okręgowym
• Postęp prac budowlanych na wrocławskim lotnisku