Wrocławskie taksówki jak w Nowym Jorku?

Zobacz: Wrocławianie: Droższe bilety MPK, więcej gapowiczów [sonda]

Jednokolorowe taksówki to pomysł Rafała Dutkiewicza. Inicjatywę poparł wrocławski poseł Michał Jaros. Jego zdaniem pomogłoby to wyeliminować nielegalnych przewoźników we Wrocławiu. Władze chcą, żeby duże miasta w Polsce mogły ustalać dla siebie jeden kolor taksówek. Decyzję w tej sprawie podejmowałyby samorządy. Na zmianę koloru taksówkarze mieliby pięć lat. Wzorem są tutaj światowe metropolie - żółte taksówki jeżdżą po Nowym Jorku, a czarne po Londynie.

Co o tym pomyśle sądzą wrocławianie?

- Może dzięki jednakowej kolorystyce taksówki wyglądałyby bardziej estetycznie - mówi Ania z Wrocławia. - Ale dla mnie nie ma znaczenia, czy taksówka jest czerwona czy biała. Ważne, żeby była wygodna. Nowojorskie taksówki są wizytówką miasta, ale mają wieloletnią tradycję. W przypadku Wrocławia to niepotrzebna kalka.

Wiele zastrzeżeń do pomysłu władz mają taksówkarze.

- To zbyt duże koszty - twierdzi Julian Kuźniak. - Taksówki są wyraźne oznakowane. Mają koguty i widać je z daleka. Byłbym w stanie ewentualnie zaakceptować jakiś magnetyczny pasek, który przylepia się na boku samochodu, żeby ujednolicić oznaczenia - dodaje.

- Jeśli obmalujemy auto, będziemy później mieć problem ze sprzedażą takiego samochodu - mówi Marek Kalwasiński. - W Nowym Jorku taksówki są żółte, żeby móc je zawołać na ulicy, ponieważ są w ciągłym ruchu. W Polsce taksówki stoją na postojach lub zamawia się je na telefon. Nie będziemy przecież wozić powietrza i czekać, aż ktoś na nas kiwnie.

- Niektórzy taksówkarze jeżdżą samochodami wartymi sześć tysięcy złotych, a będą musieli pięć tysięcy wydać na malowanie. Tu nie ma czego przemalowywać - uważa Józef Mazur, pukając się w czoło. - Urzędnicy wpadają na kolejne absurdalne pomysły zamiast zajmować się prawdziwymi problemami. Niech sprawdzą, ile osób jeździ we Wrocławiu na "lewiźnie" (nielegalne taksówki - red.).

- To są nasze prywatne samochody i jednocześnie służą nam w pracy - mówi Marek Jaworowski. - Dlaczego urzędnicy mają decydować o ich kolorze? Na przykład, kiedy jadę na wakacje, nie chcę "być taksówką". Czy policjant jedzie na urlop radiowozem? A lekarz karetką? Nie ma potrzeby, żebyśmy tak się wyróżniali.

- Kolejny chory pomysł, oderwany od rzeczywistości - mówi Karol Klimczak. - Chcemy jednokolorowych taksówek, a turystów wożą elektryczne wózki. Zabiera taki turystów i za 200 złotych wiezie z Hali Stulecia do Rynku. Jak ja bym tak klientowi zaśpiewał, to by mnie wyśmiał. Dlaczego my nie moglibyśmy tak wozić turystów? Taksówkarzom ciągle utrudnia się życie, a udogodnienia przygotowuje dla innych.

- Głupota, głupota i jeszcze raz głupota! - krzyczy Stanisław Krzemiński. - Tu nie ma o czym rozmawiać. To niepotrzebne dziwactwo. Za biedni jesteśmy, żebyśmy kopiowali rozwiązania Amerykanów, Anglików czy Niemców.

- Pomysł mógłby się przyjąć - mówi Zdzisław Skębicki. - Rozumiem, że to próba powielenia wzorów zachodnich, ale na to potrzeba wielu lat. Taksówkarz musi mieć czas na wymianę samochodu. Można by pójść o krok dalej i przygotowywać specjalne pojazdy na taryfę. Takie auto ma dodatkowe funkcje, jak podgrzewanie postojowe. Wtedy wszystkie samochody byłyby jednakowe.

Co Wy myślicie o pomyśle jednokolorowych taksówek we Wrocławiu?

Czytaj też:

• Jak żyć na kocią łapę we wrocławskich akademikach? Studenci kombinują
• Rozmowy o seksie. W domu czy z kolegami? [sonda]
• Który stadion na Euro 2012 podoba się wrocławianom? [sonda, wideo]

Photo Day 17.0 w Hali Stulecia

Walentynki 2012 we Wrocławiu

Koncerty we Wrocławiu w 2012

Sky Tower w kadrze MM [konkurs]

**

**