- Na odcinku naprzeciw naszego osiedla nie ma ekranów akustycznych. Tymczasem dalej, wzdłuż ogródków działkowych, już są - pokazuje Grzegorz Menet.
Od momentu otwarcia AOW przejechało nią już kilkaset tysięcy aut. Z danych Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wynika, że w ciągu doby z trasy korzysta ok. 40 tys. pojazdów, w tym nawet 5,5 tys. ciężarówek. Kierowcy chwalą autostradę, bo dzięki niej szybciej pokonują drogę do pracy. Spokój stracili jednak mieszkańcy osiedli położonych przy AOW.
Na hałas płynący z obwodnicy narzekają też mieszkańcy Mirkowa. Tam do drogi krajowej nr 8 doprowadzono niedawno łącznik autostradowy.
- W trakcie budowy AOW ekrany ustawiono na odcinku ok. 27 km. Lokalizacja była wskazana w decyzji środowiskowej - wyjaśnia Joanna Borkowska z GDDKiA. Dodaje, że ta sama decyzja środowiskowa nakłada na drogowców obowiązek przeprowadzenia badań właśnie rok po oddaniu trasy. Przez ten czas ruch się ustabilizuje i wyniki będą bardziej miarodajne niż te, które byłyby przeprowadzone dzisiaj. - Nie mogliśmy wybudować ekranów w Mirkowie, bo decyzja środowiskowa tego nie przewidywała. Z innymi miejscami jest podobnie - twierdzi Joanna Borkowska.
Czytaj także: WSZYSTKO O AOW - MAPA, ZDJĘCIA
Co słychać na Twoim osiedlu? Zobacz nasz serwis specjalny
Samochodem po Wrocławiu - Zobacz nasz serwis dla kierowców
Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
