Jak wybrać odpowiednią dętkę

Jak wybrać odpowiednią dętkę

Pamiętaj o tym, że nie ma czegoś takiego jak dętka standardowa. Zanim więc udasz się do sklepu, aby zakupić dętkę do swojego roweru wykonaj dwie proste czynności:
1. odczytaj i zapisz rozmiar opony podany na oponie. Np. 26 x 1,95 (średnica koła x szerokość opony)
2. określ rodzaj wentyla
- Szreder to najczęściej spotykany wentyl, tzw. wentyl samochodowy, możesz go napompować na stacji benzynowej.
Zawór ma postać metalowej rurki posiadającej wewnętrzny i zewnętrzny gwint. W środku osadzony jest wymienny rdzeń z dwiema uszczelkami i sprężyną dociskającą zawór. Jedyną widoczną na zewnątrz częścią tego mechanizmu jest centralnie umieszczona w otworze zaworu iglica, której wciśnięcie otwiera zawór.

- Presta zwana wentylem szosowym, wysokociśnieniowym a nawet francuskim
Zawór składa się z gwintowanej zewnętrznie metalowej rurki, zwulkanizowanej z dętką, oraz rdzenia osadzonego na zewnętrznym końcu rurki. Dodatkowo może być wyposażony w nakrętkę zabezpieczającą przed zabrudzeniem.
Rdzeń zaworu ma postać tulei z umieszczonym na stałe gwintowanym tłoczkiem. Na tłoczku, również na stałe, umieszczona jest nakrętka blokująca zawór – w pełni dokręcona unieruchamia tłoczek, odkręcona pozwala na jego ruch; do otwarcia zaworu potrzebne jest wciśnięcie tłoczka, w przeciwnym razie ciśnienie panujące w dętce domyka zawór.

- Danlop występujący w rowerach miejskich.
Jest najprostszym z trzech najbardziej rozpowszechnionych wentyli rowerowych (obok Presta i Schradera).
Konstrukcja rdzenia zaworu różni się nieco w zależności od producenta. Jednym z możliwych typów jest metalowa rurka o zamkniętym końcu, z otworem wlotowym powietrza w bocznej ściance; na tę rurkę naciągnięta jest ciasno rurka z miękkiej gumy. Wyższe ciśnienie w dętce powoduje zaciskanie się gumowej membrany na rdzeniu, blokując otwór wlotowy. Obecnie najczęściej spotyka się wersje wentyla z zastosowaniem kulki stalowej wewnątrz rdzenia zamiast gumowej rurki na zewnątrz.

Wszystkie dętki posiadają dość duży zakres tolerancji szerokości gumy. Np. dla detki 26x1,95 zakres tolerancji jest od 1,75 do 2,35
Ten wymiar zawsze jest opisany także drugim oznaczeniem np. 50 – 559 (pierwszy opis odpowiada wymiarowi 1,95 a drugi średnicy 26 cm)

Znając te wartości bez problemu dokonamy zakupu własciwej do naszej opony dętki.

Artykuł powstał przy współpracy ze sklepem

PM RIDER Mateusz Łada
ul. Powstańców Śląskich 5
53-332 Wrocław