Tramwaje są za głośne! Właśnie dlatego wieczorami znikną z Podwala

Po remoncie czas na regulację

Wiosną 2013 roku zakończył się kolejny niby-remont. Tym razem nazwano to "regulacją torowiska". Jak można się było spodziewać, niewiele to dało i kilka miesięcy po zakończeniu prac pojawiły się kolejne problemy z nawierzchnią i torami w kilku miejscach na Podwalu. Krzywe szyny miały przetrwać kolejne 2-3 lata. Do czasu przebudowy ul. Podwale - zapewniali wówczas urzędnicy Wrocławskich Inwestycji. Czy trzeba dodawać, że od tamtej pory nic takiego się nie wydarzyło?