Oto najgorsze wrocławskie inwestycje. Lepiej, żeby nigdy nie powstały?

Estakada Klecińska

Otwarta w 2007 roku estakada, zdaniem wielu kierowców, powinna być dłuższa o kilkaset metrów i kończyć się za skrzyżowaniem Grabiszyńska/Klecinska/Hallera. Dziś kierowcy praktycznie o każdej porze dnia mogą mieć pewność, że trafią na korek na tym skrzyżowaniu, jadąc od Gądowa i Nowego Dworcu w stronę al. Hallera.