Eksportowa potęga - Coraz więcej aut wyjeżdża z polskich fabryk

WARSZAWA
Prawie 46 tysięcy samochodów zjechało w grudniu z taśm w polskich fabrykach. Oznacza to 14-procentowy wzrost w porównaniu z grudniem 2004 roku.

Ogromna liczba samochodów, które wyjeżdżają z naszych fabryk, nie oznacza jednak wzrostu sprzedaży w naszym kraju. Aż 95 proc. z 530 tysięcy aut wyprodukowanych u nas w ubiegłym roku przeznaczono na eksport, głównie do krajów Europy Zachodniej. Polacy wybierają bowiem używane pojazdy z Zachodu, a salony dilerów omijają z daleka.
Połowę z całej produkcji stanowią różne modele Fiata. Co ciekawe, jeśli spojrzeć na wyniki sprzedaży w Polsce – koncern znalazł się dopiero na trzecim miejscu za Skodą i Toyotą. Kolejne miejsca w gronie producentów przypadły markom Opel i Volkswagen.
Dobre wyniki mają również wytwórnie części motoryzacyjnych. Szybko rośnie produkcja w polkowickich zakładach Volkswagena, które robią silniki. Pod koniec ubiegłego roku z ich taśm zjechał trzymilionowy silnik. Zatrudnienie przekroczyło już tysiąc pracowników.
Produkcją silników i skrzyń biegów zajmują się też zakłady Toyoty na Dolnym Śląsku. Wszystkie są wysyłane do zakładów japońskiego koncernu: do Czech, Wielkiej Brytanii i Turcji. Zatrudnienie w zakładach w Wałbrzychu i Jelczu-Laskowicach przekracza 2,5 tysiąca osób.