W sobotę ruszył pierwszy etap inwestycji - liczący 1,2 km odcinek od placu Orląt Lwowskich do ul. Smoleckiej. Wykonawca najpierw zajmie się fragmentem ulicy Nabycińskiej, od ul. Robotniczej do placu Orląt Lwowskich. Wymieni tam kanalizację deszczową, sieci energetyczne, zrobi zjazdy, wybuduje chodniki i ścieżkę rowerową. W pobliżu powstanie pierwszy nowy przystanek na TAT. Będzie to przystanek wiedeński.
- Po II wojnie światowej tylko linia tramwajowa do Leśnicy miała więcej kilometrów – mówi Piotr Paś, prezes Wrocławskich Inwestycji, które z ramienia miasta są inwestorem.
Od dziś nie można parkować w tym rejonie, dojazd mają tylko właściciele okolicznych firm.
W związku z inwestycją swoje trasy zmienią linie autobusowe 107, 109 i 609.
Kolejne prace przy budowie TAT będą prowadzone m.in. na terenach między ulicami Robotniczą i Braniborską w kierunku wiaduktu przy ul. Smoleckiej i nie wpłyną na kursowanie komunikacji miejskiej oraz nie spowodują utrudnień w ruchu.
Wykonawca wymieni i przebuduje sieci, wybuduje trasę dla autobusów i tramwajów, ścieżki rowerowe, chodniki.
W kolejnym etapie wykonawca - firma Pro-Tra Building - zajmie się przebudową placu Orląt Lwowskich. Wcześniej trzeba jednak zakończyć planowane w tym rejonie prace remontowe. Koszt inwestycji na tym odcinku to 64 648 800 zł.
Cała trasa TAT to 7 kilometrów długości. Podczas budowy powstaną dwa wiadukty, w tym jeden nad linią kolejową. Będzie on liczył blisko 160 metrów. Prace przy TAT potrwają do 2023 roku.
Protest w obronie Parku Śląskiego i drzew w Chorzowie
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
