Wrocław. Przeczytajcie, co słychać na budowie linii tramwajowej na Popowice

Wykonawca II etapu budowy tramwaju na Popowice został wybrany. Za ponad 150 mln zł wybuduje on m.in. fragment torowiska i drogi, skrzyżowania oraz ścieżki rowerowe. W ramach trwających obecnie prac położono w tym tygodniu kolejne 265 nawierzchni na ulicy Długiej. Konieczna była także wymiana kilkudziesięciu kilometrów przewodów biegnących pod ziemią.

Bądź bieżąco. Dołącz do grupy KORONAWIRUS DOLNY ŚLĄSK na Facebooku.

W przetargu na wykonanie kolejnego etapu prac związanych z budową tramwaju na Popowice wyłoniony został zwycięzca. Do Wrocławskich Inwestycji wpłynęły 4 oferty, ale tylko jedna mieściła się w budżecie. Zadanie to pochłonie ponad 150,2 mln zł. W jego ramach powstanie 3,1 km torowiska (w tym 1,45 torowiska zielonego), 4,8 km ścieżek rowerowych, 5,3 km chodników oraz instalacje podziemne. Przebudowane zostanie także 1,5 km drogi i 10 skrzyżowań, a także wzmocniony most Dmowskiego, aby mógł tamtędy w przyszłości przejeżdżać tramwaj. Przy stacji Wrocław Popowice ma być wybudowany węzeł przesiadkowy. Na to wszystko wykonawca będzie miał 2 lata od momentu podpisania umowy.

W ramach obecnie realizowanego etapu, wykonawca ułożył w ubiegłą środę 265 metrów nowego asfaltu na ulicy Długiej na wysokości Głównego Punktu Zasilania miasta. Zanim wylano nawierzchnię, konieczna była także wymiana kilkudziesięciu kilometrów przewodów średniego napięcia znajdujących się pod ziemią.