Wrocław: Nowa droga na perony na Dworcu Głównym

Z ulicy Peronowej przez główny tunel remontowanego Dworca Głównego do ul. Suchej (dworzec tymczasowy) - tak ma wyglądać nowy szlak komunikacyjny dla podróżnych, który wymyśliły PKP. Z tego prowizorycznego przejścia po placu budowy pasażerowie mają dostać się do pociągów na perony, kiedy zostanie zamknięty stary tunel łączący obecnie ul. Piłsudskiego i Suchą.

Czytaj także: Wrocław: Kępa Mieszczańska znów na sprzedaż

A zamknąć go PKP planowały już 10 maja. Nic z tego nie wyszło, bo zbuntowali się urzędnicy marszałka, ci z wrocławskiego magistratu, a także wszyscy przewoźnicy. Kolej chciała, by podróżny z walizkami biegł do pociągu, okrążając dworzec dookoła: przez ul. Małachowskiego, Pułaskiego na Suchą albo od Piłsudskiego przez Stawową do Suchej. A to mogło wydłużyć czas dojścia o kilkanaście minut.

Urzędnicy ten plan oprotestowali, przekonując, że stwarza zagrożenie dla zdrowia i życia ludzi.

Kolej oficjalnie swoich nowych koncepcji nie chce zdradzić. Teraz sprawą zajmuje się zarząd PKP w Warszawie. Kiedy wybierze któryś z tych wariantów, zorganizuje konferencję prasową, by przez media poinformować o tym podróżnych. Bartłomiej Sarna, rzecznik PKP S.A. we Wrocławiu, tego terminu podać jeszcze nie potrafi.

A czas goni wykonawcę remontu Dworca Głównego, który ma zostać zakończony na początku czerwca 2012 r. Czy to się uda? Na razie widać niewiele. Wyremontowano jedną krawędź peronu 5, wybudowano 6. Największy problem jest z peronem 4. Pasażerowie mieli z niego korzystać pół roku temu, a termin, kiedy wjadą tam pociągi, wciąż utrzymywany jest w tajemnicy. Nieoficjalnie mówi się o 6 czerwca.

Tak samo jest z tunelem, który ma być zamknięty. Raz mówi się, że na 12 miesięcy, innym razem na 6, a dzisiaj czas ten skrócono do 3 miesięcy.