Wrocław. Na Muchoborze już widać efekty przebudowy przystanku kolejowego

Na przystanku Wrocław Muchobór, w miejscu starego wybudowany został peron nr 1. Jest wyższy, co ułatwia pasażerom dostęp do pociągów. Od września ludzie czekają pod nową, długą wiatą. Przygotowane zostało oświetlenie, oznakowanie i tablice informacyjne.

- Obecnie roboty koncentrują się przy budowie nowego przejścia podziemnego, gdzie będą cztery windy - mówi Mirosław Siemieniec, rzecznik PKP PLK S.A.

Widać już szyb dla windy, która ułatwi dostęp do peronu nr 1. Wcześniej wymieniono rozjazdy i przebudowano tor oraz sieć trakcyjną (sąsiadujące z peronem nr 1).
Przebudowa przystanku Wrocław Muchobór obejmuje również przyległy przejazd na ul. Traktatowej. Modernizacja przejazdu - przebudowa nawierzchni i instalacja nowych urządzeń zabezpieczających - ułatwi komunikację z ulic Traktatowej i Otyńskiej. Prace obejmują również tory wraz z siecią trakcyjną oraz rozjazdy.

- Roboty wykonywane są tu przy ciągłym utrzymaniu przejezdności linii - dodaje Siemieniec. - Linią tą w ciągu doby przejeżdża ponad 150 pociągów, w tym 102 pasażerskie tutaj się zatrzymują. Prowadzenie prac w bliskim sąsiedztwie ruchliwej trasy wymaga od wykonawców zachowania zwiększonego bezpieczeństwa.

Wartość inwestycji to ok. 16 mln zł. Ukończenie modernizacji przystanku wraz z przejazdem na ul. Traktatowej przewidziane jest w 2021 r. - Zakończenie wszystkich prac planowane jest jesienią 2021 r. Do tego czasu będą oddawane kolejne elementy przebudowywanego przystanku - przejście, peron i windy - zapewnia Siemieniec.