Wrocław. Koniec z buspasem na ul. Jedności Narodowej. Zamiast niego będzie ścieżka rowerowa

Celem przebudowy ulic Jedności Narodowej i Poniatowskiego ma być "zwiększenie dostępności komunikacji zbiorowej i poprawa bezpieczeństwa szczególnie pieszych i rowerzystów".

Będą tam wybudowane przystanki wiedeńskie, które przy okazji wymuszą zwolnienie ruchu samochodowego. Przy skwerze Pionierów Wrocławskich zostanie przebudowany chodnik, powstaną nowe przystanki autobusowe przy skrzyżowaniu Jedności Narodowej i Rychtalskiej. W tym rejonie ma być także odbudowany chodnik, przebudowana sygnalizacja świetlna i zrobione nasadzenia.

Rowerzyści z pewnością ucieszą się z uzupełnienia sieci dróg rowerowych. Powstaną one na ul. Rychtalskiej, od Jedności Narodowej do wiaduktu, i na ul. Jedności Narodowej od Rychtalskiej do ul. Poniatowskiego.

- Ulica Jedności Narodowej stanowiła dotychczas wyrwę w systemie dróg rowerowych w tej części Wrocławia. Po zrealizowaniu zaplanowanej inwestycji, rowerzyści będą mogli pokonywać wyodrębnioną trasą odcinek od ul. Rychtalskiej do placu Bema. Projektowanie rozwiązań służących poprawie bezpieczeństwa rowerzystów i pieszych wymagało korekty przebiegu pasów ruchu – tłumaczy Elżbieta Maciąg z Wydziału Inżynierii Miejskiej ratusza.

Wspomniana korekta to likwidacja około 300 metrów buspasa istniejącego na ul. Jedności Narodowej od 2010 r.

- Zaproponowane rozwiązania poprzedzone były obserwacjami, które wykazały, że na odcinku od ul. Słowiańskiej do ul. Oleśnickiej nie występowały utrudnienia ruchowe, dlatego też, aby umożliwić wdrożenie proponowanych rozwiązań, zarówno na kierunku do centrum jak i od centrum, samochody zostaną skierowane na wspólny pas z komunikacją miejską.

Wrocławskie Inwestycje jak do tej pory bezskutecznie szukają wykonawcy prac na ul. Jedności Narodowej. Do ostatniego przetargu stanęły trzy wrocławskie firmy. Najtańsza z nich koszt zaplanowanych robót wyceniła na 1,7 mln zł, tymczasem WI chcą zapłacić 825 tys. zł.