Wrocław: 27 marca przenosiny zajezdni MPK. Od 28 marca nowe rozkłady jazdy autobusów

Agnieszka Korzeniowska - rzecznik MPK informuje, że 28 marca wejdą w życie nowe rozkłady – zmieni się w nich to, że kursy wyjazdowe i zjazdowe z i do zajezdni przy Grabiszyńskiej zastąpią te do zajezdni przy Obornickiej.

– 27 marca planujemy rozpocząć przeprowadzkę naszych pojazdów do zajezdni przy Obornickiej – tłumaczy Korzeniowska. – Autobusy, które tego dnia zakończą pracę na linii, będą zjeżdżały jak dotychczas, do zajezdni przy ul. Grabiszyńskiej. Następnie będą systematycznie przejeżdżały na ul. Obornicką, tak by cały proces w tym dniu odbył się bez zakłóceń dla pasażerów – mówi rzeczniczka. Dodaje że, nie będzie kawalkady autobusów, które sparaliżują miasto jadąc wielką grupą.

– Od 28 marca wejdą w życie nowe rozkłady jazdy, które będą uwzględniały wyjazdy i zjazdy na ul. Obornicką. Obecnie nad nimi pracujemy. Ich podstawowym założeniem jest to, by autobusy w nocy nie zjeżdżały do zajezdni częściej niż co minutę, a rano wyjeżdżały z niej z częstotliwością 3 autobusy na minutę. Ponadto pierwsze przystanki na trasie po wyjeździe z zajezdni będą miały status przystanków na żądanie.

Zobacz koniecznie: OD NIEDZIELI NOWE ROZKŁADY JAZDY PKP

Pojazdy zmieszczą się W zajezdni, choć będzie im tłoczno. Zajezdnia zaprojektowana jest na 290 autobusów a wszystkich jest 340, jednak zostaną poustawiane ciaśniej.

– Opracowaliśmy tymczasowy system parkowania autobusów na przebudowanym obiekcie, który umożliwi nam parkowanie na nim 340 pojazdów jednocześnie. To oznacza, że wszystkie kursy wyjazdowe będą odbywały się z obiektu przy ul. Obornickiej. Po wejściu podwykonawcy w połowie czerwca nadmiar pojazdów będzie sukcesywnie kasowany – tłumaczy Korzeniowska.

Poza tym o każdej porze dnia i nocy jakieś autobusy są w ruchu i nie ma chwili, by wszystkie 340 pojazdów stacjonowało na zajezdni. Na wszelki wypadek spółka się zabezpieczyła i może korzystać z działki przy starej fabryce makaronów Malma przy ul. Obornickiej.