Tir na DW 794 w rejonie Pilicy wpadł na zakręcie do rowu. Policja musiała zamknąć drogę. ZDJĘCIA

W miniony poniedziałek 8 stycznia br. około godziny 2:00 zawierciańscy policjanci otrzymali informację o samochodzie ciężarowym, który na łuku drogi pomiędzy Pilicą a Dzwonowicami wypadł z jezdni i zjechał do rowu. Na miejscu pojawiły się służby ratunkowe. 56-letni kierujący scanią był trzeźwy. Samodzielnie wyszedł z pojazdu. Na szczęście nie odniósł większych obrażeń.

-Jak ustalili policjanci, mężczyzna nie dostosował prędkości do panujących warunków, wpadł w poślizg i przebijając barierki, wjechał do rowu. Został ukarany mandatem - informuje podk. Marta Wnuk, oficer prasowy KPP w Zawierciu.

W związku z tym, że zdarzenie miało miejsce w rejonie niebezpiecznego zakrętu, a do wyciągnięcia ciągnika z naczepą potrzebny był ciężki sprzęt, odcinek drogi wojewódzkiej numer 794 został zamknięty.

-Dzięki temu nie tylko wyciąganie z rowu tira mogło przebiegać spokojnie, ale również podróżujący tą drogą nie byli narażeni na niebezpieczeństwo - informuje podk. Marta Wnuk, oficer prasowy KPP w Zawierciu.

Droga była w tym miejscu nieprzejezdna od godziny 20:00 w poniedziałek prawie do godziny 13:00 we wtorek.

-Przez ten czas policjanci z Zawiercia i Ogrodzieńca pełnili służbę na miejscu, wskazując kierowcom wyznaczone objazdy. Wyciąganie pojazdu ciężarowego z rowu nie było łatwe, a panujące temperatury dodatkowo utrudniały prace, ale po kilkunastu godzinach ciągnik z naczepą oraz znajdującym się w niej towarem został wyciągnięty - informuje podk. Marta Wnuk, oficer prasowy KPP w Zawierciu.

-Apelujemy! Jazda ze zbyt dużą prędkością może przyczynić się do fatalnych w skutkach zdarzeń drogowych. Szczególnie zimną, kiedy temperatura spada zdecydowanie poniżej zera, a nawierzchnia drogi jest śliska, należy zachować szczególną ostrożność i zdjąć nogę z gazu - informuje podk. Marta Wnuk, oficer prasowy KPP w Zawierciu - podkreśla podk. Marta Wnuk, oficer prasowy KPP w Zawierciu.

Podczas podróży należy zwrócić uwagę również na masę pojazdu i jak w opisywanym przypadku kwestię ładunku, którego waga również ma wpływ na tor poruszania się pojazdu.