Syców: Ruch zastępczy na ekspresówce

Organizacja ruchu zastępczego na istniejącej obwodnicy Sycowa polega na przekierowaniu ruchu publicznego na nowo wybudowaną jezdnię północną trasy głównej S8. Przejazd ze starej (południowej) jezdni obwodnicy Sycowa na nową jezdnię (północną) jest usytuowany na odcinku nowo budowanego obiektu WD14 (estakada), dalej ruch odbywa się po jezdni północnej, aż do skrzyżowania z DP1500 (rondo), gdzie ponownie ruch przerzucony jest na stronę południową obwodnicy.

Za rondem ponownie kierowcy przejeżdżają na jezdnię północną i są nią kierowani aż do funkcjonującego objazdu węzła Syców Wschód (na Kępno). Dalej przejeżdżają objazdem aż do DK8 (znajdującej się już w województwie wielkopolskim) poza liniami rozgraniczającymi okalającymi inwestycję.

Skrzyżowania DK8 (obwodnicy Sycowa) z DP1500 (rondo) i DP1502 zachowały swoją dotychczasową strukturę. Przy DP1500 funkcjonuje rondo z przesuniętym wlotem od strony północnej (objazd z Kolejowej). Przy DP1502 zachowane są lewoskręty zarówno na stronę północną, jak i południową (droga Syców-Domasłów - na zjeździe w kierunku Kozy Wielkiej trzeba zachować szczególną ostrożność).

Na przełomie czerwca i lipca 2012 ponownie zostanie wprowadzona nowa organizacja ruchu zastępczego, polegająca na przeprowadzeniu ruchu objazdem węzła Syców Wschód i dalej przez jezdnię połnocną S8 oraz udrożnieniu wlotu do Sycowa dzięki objazdowi DW449 (Szosa Kępińska). Zamknięty zostanie wlot do Sycowa od strony DW448 (Nowy Dwór), z zachowaniem dostępności 3 wlotów do miasta. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że nie wpłynie to negatywnie na ruch na kierunku Warszawa-Wrocław, zmieni jedynie miejsca połączenia DK8 z Sycowem. Wprowadzenie tej organizacji ruchu zastępczego pozowoli na wykonanie nasypów na WD13 (estakada), oraz budowę węzła Syców Zachód. Zmieniona organizacja ruchu obowiązywać będzie do października 2012 r.