Trzy oferty, z których ostatecznie wybierano głównego wykonawcę, pod względem gwarancji i czasu wykonania nie różniły się niczym. Inne były tylko kwoty, za jakie są w stanie rozbudować lotnisko.
- Wybraliśmy jedną z trzech bardzo dobrych ofert. W tym przypadku zdecydowała cena, wygrała najtańsza firma. Przy czym dokumenty, przedstawione nam przez wszystkie przedsiębiorstwa, były bardzo dobrze przygotowane. Komisja przetargowa, by je sprawdzić, nie potrzebowała aż tyle czasu, ile zakładaliśmy - mówi Dariusz Kuś, prezes wrocławskiego lotniska. - Cieszy nas też to, że kwota, jaką będziemy musieli zapłacić, jest mniejsza od zakładanej przez nas o około 100 mln zł - dodaje.
Teraz pozostałe firmy mają 10 dni na złożenie ewentualnych odwołań. Prezes lotniska uważa jednak, że nie ma podstaw, by je składać. Dopiero po tym czasie (jak nie będzie odwołań) podpisana zostanie umowa z wykonawcą, który niemalże od razu rozpocznie prace.
Hochtief Polska wybuduje nowy terminal wrocławskiego lotniska za 296 mln 730 tys. brutto. Na inwestycje daje trzy lata gwarancji i zapewnienie, że powstanie on do 30 marca 2011 roku. Pozostałe firmy oferowały wyższe kwoty: Budimex-Dromex - 298 mln 598 tys. złotych, a Mostostal Warszawa 329 mln 571 tys. złotych.
Nowy terminal to jedna z kluczowych inwestycji w ramach przygotowań do EURO 2012. Będzie miał 40 tys. metrów kw. powierzchni i będzie w stanie przyjąć ponad dwa miliony pasażerów rocznie. W obiekcie tym oprócz kawiarni znajdą się także: sklepy, biura podróży i wypożyczalnia samochodów.
zobacz też:
Strefa Biznesu: Co dalej z limitami płatności gotówką?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
