Grzecznie i do kolejki

Trzy obwodnice i trzy długie odcinki dolnośląskich dróg mogłyby zostać przebudowane znacznie szybciej niż zakładano i to za unijne pieniądze. Ale centrala Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych w Warszawie nie chce dać pieniędzy na projektowanie.

Łącznie na przyspieszenie powstania dróg i obwodnic średnio o dwa lata potrzeba 14 milionów złotych. Z jednej strony to dużo, bo na poważniejsze remonty dróg Dolny Śląsk dostał w tym roku 23 miliony złotych. Z drugiej strony sama obwodnica Lubina będzie kosztować ponad 370 mln zł, a zdaniem urzędników znaczną część z tych pieniędzy da sie zaoszczędzić sięgając do unijnej kieszeni.
– Zadeklarowaliśmy już darmowe przekazanie gruntów pod te inwestycje, jeśli tylko uda się wybudować choćby najpilniejsze fragmenty obwodnicy szybciej – mówi Artur Urbański, burmistrz Jawora.
- Gdyby były projekty budowlane związki gmin mogłyby występować o unijne pieniądze i będą miały duże szanse na ich uzyskanie - mówi Lubomir Gliniecki, dyrektor wrocławskiego oddziału generalnej dyrekcji dróg.
Pod naciskiem samorządowców Gliniecki starał się o dodatkowe fundusze w centrali w Warszawie. Jedyną odpowiedzią było lakoniczne pismo, że budowa tych dróg nie jest przewidziana przed 2006 rokiem, dlatego nie ma na nie środków finansowych.
– Mamy ograniczoną ilość pieniędzy i musimy je podzielić na cały kraj. Wrocław nie jest jedynym miastem w Polsce. Pieniądze będą przyznawane zgodnie ze strategią rozwoju infrastruktury drogowej – wyjaśnia Aleksander Profimowicz, z biura prasowego Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych w Warszawie.