Gigantyczne opóźnienia w pociągach na trasie Wrocław-Jelcz-Laskowice

Oto list naszego Czytelnika.

Droga Redakcjo!
Pięknie i różowo miało być. Miało… Dalsze obrzeża Wrocławia (Jelcz-Laskowice, komunikacja z wrocławską pracą lepsza (PKP), niż gdybyśmy mieli mieszkać we Wrocławiu i korzystać z komunikacji miejskiej.
Zaczęło się od "kulejących" połączeń relacji Krotoszyn - Wrocław - Jelcz-Laskowice. Do (powiedzmy) przebolenia… Ale to, co się dzieje w ostatnich dniach to po prostu ARMAGEDON!
Co drugi, trzeci dzień (ostatnio niemal codziennie) opóźnienia wzrastają można powiedzieć zgodnie z postępem geometrycznym, a granicą jest nieskończoność.
Tłumaczenie? Mnie już nie interesują "przyczyny techniczne". Dziś z rana (około 8.49, bądź 8.51) "przyczyny techniczne" zamieniły pociąg Kolej Dolnośląskiej w pociąg Widmo. Pozostałe pociągi? 20, 40, bądź 60 minut opóźnienia.
Droga Redakcjo, proszę zapytać osoby decyzyjne w PKP Kolejne Dolnośląskie, kto zwróci stracony czas uczniom, pracownikom, również pracodawcom tychże pracowników? Przede wszystkim, kto zwróci stracone nerwy (a przy tym zdrowie)?
W takiej rzeczywistości Koleje Dolnośląskie powinny zwracać pasażerom za bilety, począwszy od biletów "w jedną stronę" a kończąc na długookresowych. Nie wspomnę o odszkodowaniach...
Z wyrazami szacunku
Jan
(nazwisko do wiadomości redakcji)

Kłopoty pasażerów są doskonale znane Kolejom Dolnośląskim. W środę wieczorem przewoźnik wydał w tej sprawie oświadczenie.

Oświadczenie dotyczące opóźnień na linii Wrocław Główny – Jelcz-Laskowice

Koleje Dolnośląskie informują, iż w wyniku prowadzenia przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prac remontowych, z którymi związane jest zamknięcie jednego toru na odcinku Wrocław Główny WGB – posterunek odgałęźny Wrocław Brochów, ruch pociągów z obu kierunków (tj. z Oławy i Jelcza-Laskowice) odbywa się jednym torem. Kolejność przejazdu po nim – a zarazem po wszystkich szlakach do niego prowadzących – reguluje dyżurny ruchu PKP PLK S.A. Ograniczona przepustowość powoduje, że opóźnienie jednego pociągu np. dalekobieżnego pociąga za sobą kaskadowo opóźnienia pozostałych pociągów.
Dla Kolei Dolnośląskich istotne jest czy kolejność przejazdu odbywa się zgodnie z instrukcją PKP PLK S.A. ( Ir-1), która zobowiązuje zarządcę infrastruktury przepuszczać w pierwszej kolejności pociągi dowożące w godzinach szczytu pasażerów do lub z pracy czy szkoły. W chwili obecnej nasz Dział ds. Eksploatacji i Planowania prowadzi analizę przyczyn opóźnień, w tym, czy owa instrukcja jest prawidłowo przez PKP PLK S.A. realizowana. Jeśli okaże się, że zarządca infrastruktury w godzinach szczytu nadawał priorytet pociągom innych przewoźników kosztem pociągów KD, będziemy z całą mocą interweniować.
Zarazem wszystkich naszych pasażerów bardzo przepraszamy za wszelkie niedogodności i prosimy o wyrozumiałość. Zapewniamy, że robimy wszystko aby tę trudną sytuację ustabilizować.