Drogi, hotele i lotnisko, czyli szykujemy się na Euro

Sprawdziliśmy, jak idą przygotowania Wrocławia do Euro 2012. Największe problemy to budowa stadionu, drogi ze stadionu na lotnisko i jednej z ulic oraz przystanku tramwajowego koło areny. Jeśli kolej szybko nie rozstrzygnie przetargu na remont Dworca Głównego, możemy nie zdążyć na Euro.
Najlepiej jest z hotelami. Wrocław ma już zagwarantowane miejsca dla działaczy i oficjalnych gości europejskiej federacji piłkarskiej, czyli dla tzw. UEFA Family.

Ulice. Wiosną ma się rozpocząć remont kilkusetmetrowego odcinka ulicy Lotniczej, przebiegającego tuż obok stadionu. Trwa przetarg na wykonawcę. Z drugiej strony stadionu rozpoczęła się przebudowa ulicy Królewieckiej. Tamtędy prowadzić będzie główna droga na arenę.

Miasto wciąż nie przejęło terenu rodziny Krzywdów. Jeśli szybko się to nie uda, nie powstanie krótki, ale ważny odcinek ulicy. Nie wiadomo, czy doczekamy się połączenia stadionu z lotniskiem, czyli tzw. alei Stabłowickiej. Prace opóźniła konieczność zmiany projektu, m.in. z powodu protestu ekologów.

Tramwaj Plus, czyli nowoczesny szybki tramwaj, który ma połączyć osiedle Gaj, Dworzec Główny i stadion. Wybudowano już torowisko na ulicy Świeradowskiej. Teraz powstanie przy ul. Bardzkiej. Na razie nic nie zrobiono na odcinku od Lotniczej przez Pilczycką w okolicę stadionu. Opracowywany jest dopiero projekt. Urzędnicy zapewniają jednak, że sieć Tramwaju Plus będzie gotowa w 2012 roku. Same tramwaje będą jeździły kilka miesięcy wcześniej po wyremontowanych trasach.
Spór o grunt Krzywdów może utrudnić budowę przystanku Tramwaju Plus przy stadionie. Jeśli nie dojdzie do ugody, konieczna będzie budowa przystanku w innym miejscu niż planowano.

Autostradowa obwodnica Wrocławia. W listopadzie gotowy będzie odcinek od Magnic w gminie Kobierzyce do lotniska. Bez opóźnień po-wstaje też fragment od lotni-ska do Długołęki. Miesięczne opóźnienie jest na budowie mostu przez Odrę. Ma być gotowy w listopadzie.

Hotele. Oficjele z UEFA Family mają już zapewnione miejsca noclegowe w hotelach o lepszym standardzie. Jednak część z nich jest poza Wrocławiem. I to sporo: w Opolu, a nawet w Katowicach. Sytuacja ma się poprawić, jeśli powstaną hotele, które zostały już zaprojektowane. Chodzi przede wszystkim o Rialto na pl. Katedralnym i Hilton przy Podwalu. Oba będą miały po pięć gwiazdek. Pytanie tylko, czy w ogóle powstaną. O ile Hilton deklaruje, że rusza z budową w ciągu dwóch miesięcy, o tyle Rialto nie składa żadnych deklaracji. Urzędnicy zapowiadają, że nie będzie też problemu z miejscami hotelowymi dla kibiców.

Lotnisko. Trwa budowa nowego terminalu. - Prace idą bez opóźnień - zapewnia Przemysław Marcinkowski z wrocławskiego portu lotniczego. Z przebudowanego lotniska mamy skorzystać latem przyszłego roku.
Kolej. Komplikuje się przebudowa Dworca Głównego. Je-dyny wykonawca, jaki zgłosił się do przetargu, zaoferował cenę 100 mln zł wyższą niż spodziewały się PKP. Według naszych informacji kolej szuka dodatkowych pieniędzy. Ale czasu na te poszukiwania już nie ma. Remont miał się zacząć w lutym.