Starą drogę krajową nr 18 wybudowali Niemcy jeszcze w latach 30. XX wieku. Stanowiła ona fragment autostrady Berlin – Wrocław. Jesienią 2004 roku rozpoczęty został pierwszy etap dostosowywania drogi krajowej nr 18 do parametrów przyszłej autostrady A18. Do istniejącej drogi dobudowana została równoległa, jezdnia północna, którą oddano do użytku w 2006 roku. Kilkanaście lat później udało się rozpocząć prace przy południowej jezdni. Trzeba je było zacząć od wykruszenia starej, betonowej nawierzchni. Zobacz na zdjęciach w galerii - kliknij w tekst poniżej:
![Tak powstaje autostrada Wrocław - Berlin. Rzeka kruszonego betonu [ZDJĘCIA]](https://d-art.ppstatic.pl/kadry/k/r/1/03/23/6135029f4dfd1_o_small.jpg)
Obecnie na 70 kilometrowym odcinku trasy od Olszyny (przejście graniczne w województwie lubuskim) do Golnic na Dolnym Śląsku, trwają prace, które mają na celu dostosowanie przyszłej do parametrów autostrady i obowiązujących standardów sieci drogowej Unii Europejskiej. Prace podzielono na 4 odcinki, 3 znajdują się w województwie lubuskim i jeden (liczący ponad 21 kilometrów) na Dolnym Śląsku.
W naszej galerii prezentujemy postęp prac na odcinku znajdującym się w naszym województwie. Zobaczcie najnowsze zdjęcia:
Całość prac nad przebudową drogi krajowej nr 18 do autostrady A18 ma się zakończyć w 2023 roku.
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
