MCS zarządza m.in. stadionem Olimpijskim i wspiera młodych sportowców. Z kolei WTWK organizuje wyścigi konne na Partynicach. Obie instytucje mają działać pod wspólnym szyldem (Wrocławskie Centrum Sportu, Hippiki i Rekreacji) i organizować razem np. imprezy dla wrocławian. Część z nich będzie się odbywać właśnie na Partynicach.

Podczas gdy radni skupili się na walorach sportowych fuzji, na Partynicach oraz pobliskich Wojszycach i Ołtaszynie rozgorzała dyskusja, dotycząca problemów z komunikacją drogową. - Ulice są coraz bardziej zakorkowane. Zwycięska każdego ranka stoi. Jak nam dołożą jeszcze nowe imprezy, nie wyjedziemy z domu! - denerwują się mieszkańcy osiedli.

Michał Janicki, szef miejskiego departamentu spraw społecznych, uspokaja: - Nie chcemy tam nagle organizować masowych spędów. Większych korków nie powinno być - zapewnia. Janicki na sesji rady tłumaczył, że na terenie toru wyścigów nadal obowiązuje tzw. koński priorytet. Czyli, jak dotąd, będą tam organizowane głównie "końskie" imprezy. Głównie, ale nie tylko. - A gdzie jest priorytet ludzki? - pytają mieszkańcy, zaniepokojeni wizją zakorkowanych ulic.

Janusz Nowicki, szef rady osiedla Krzyki-Partynice, uważa, że władze Wrocławia poległy na ul. Zwycięskiej wiele lat temu. - Nikt nie ma nic przeciwko koniom. Tam imprezy były, są i będą. Ale przy okazji tej fuzji ktoś mógłby wreszcie zająć się tymi gigantycznymi korkami. Niedługo tylko wierzchem będzie można przejechać - skarży się Nowicki.

- Ulicę Zwycięską lekko poszerzymy. Będzie też rondo u jej zbiegu z Ołtaszyńską, a na skrzyżowaniu z Agrestową stanie sygnalizacja świetlna - mówi Marek Szempliński z miejskiej spółki Wrocławskie Inwestycje. Kiedy? Na pewno nie przed Euro 2012.

Niestety, nawet poszerzenie Zwycięskiej nie zlikwiduje korków, bo zostanie wąskie gardło: przejazd kolejowy przy wjeździe w al. Karkonoską. A kolej nie zamierza go poszerzyć. - Nie planujemy tam prac - mówi Oskar Olejnik z PKP Polskich Linii Kolejowych we Wrocławiu. Ale dodaje, że PLK są otwarte na propozycje miasta współpracy w tej sprawie. Jednak dotąd żadne pismo z ratusza i miejskich spółek do PLK nie wpłynęło.