2012-02-01, Aktualizacja: 2012-02-01 18:27
MAT
Tramwaj Plus przyspieszył (© Janusz Wójtowicz)
Poprzedni artykuł
« Zostań kierowcą w straży pożarnej
Następny artykuł
Dożywocie za atak tłuczkiem na kobietę? »
A korzystając z samochodu oszczedzam 10 minut!
w odpowiedzi do: Ludziom (pokaż komentarz)
Za takie ciężkie pieniądze?
To powinien być zarzut niegospodarności. Taki wynik powinien być uzyskany na odcinku Gaj-Kamienna.
PAN CZUMA TO RZECZNIK PSYCHIATRYKA??????
tu chodzi o WCZEŚNIEJSZY przyjazd - jak się spóźni niewiele ,to jest OK
w odpowiedzi do: myślący? (pokaż komentarz)
Mateo , w takim razie tzreba zadzwonić do MPK i zgłosić - 71 321 7271
w odpowiedzi do: Mateo (pokaż komentarz)
ŻADAMY KOKSOWNIKÓW !!!!!
w odpowiedzi do: koks (pokaż komentarz)
Tramwaj Plus to porażka w pełni tego słowa znaczeniu, stoi jak inne tramwaje. To wywalone miliony złotych z naszych podatków na nietrafione inwestycje… Tramwaj + przyspieszył ponieważ z likwidowano linię 22 a 15 zmieniono trasę, ale super system ITS za kolejne miliony. Zobaczymy jak tramwaj + na Kozanów szybko pojedzie ????, będzie stał jeden za drugim na Legnickiej chyba, że znowu zlikwidują jakąś linię np. 10 może 3 i napiszą bzdury że ITS przyspieszył stojące jeden za drugim tramwaje, które stoją bo skodzie prądu zabrakło.
taaa. magistrat zatrudnia tęgie głowy, które lepiej wiedzą jak powinna wyglądać KM we Wrocławiu i czego ludziom potrzeba....:) wystarczyłaby jedna osoby coby czytała opinie pod artykułami dotyczących KM i spisywała sugiestie punktując przy tym częstotliwość pojawiania się. Efekt byłby dużo lepszy i ludzie byli by zadowolenia. A tak to mamy kwiatki jak: tramwaj Plus jadący od Pilczyc do Stadionu Olimpijskiego jest bardziej przydatny ludziom niż z Leśnicy do Sępolna. Na Tarnogaj poza 8 nic więcej nie musi dojeżdżać, linia 16 niepotrzebna tak jak 21, w ogóle nie ma potrzebu połączenia Wrocławia północnego z zachodnim odpowiednim trawajem bo po co generowac koszty
w odpowiedzi do: mpk (pokaż komentarz)
zgadzam się z przedmówcą. ponadto o dzisiaj już będę jeździł samochodem i nie będę marudził na KM:). Ponadto myślę, że czas oczekiwania na przystanku jest jednym z czynników, który zniechęca ludzi do korzystania z KM. Masz rację aut jest coraz więcej ale tylko dzięki bardzo udanej polityce magistratu, żeby coś się poprawiło w tej sytuacji należy wszędzie gdzie się da wprowadzić uprzywilejowanie dla KM, zwiększyć częstotliwość kursowania (widok ludzi jadących na glonojada jest nie obcy, sam tego doświadczałem jadąc 132 przed 8 rano) oraz nie wprowadzać powyżek a przenosić koszty na utrzymania na budżet miasta (zachęci to więcej ludzi do korzystania z KM ze względu na oszczedności, dziś koszty biletu i dojazdu samochodem często są porównywalne...)
w odpowiedzi do: do myślący (pokaż komentarz)
sam idź do psychiatry, Broniewskiego dla autobusu 132 to czwarty przystanek od pętli więc trzeba się dobrze postarać, żeby być 3 minuty szybciej. Ponadto kierowca może wydłużyć postój na przystanku a nie mieć głęboko w d.upie ludzi którzy biegną żeby zdążyć....
w odpowiedzi do: myślący? (pokaż komentarz)
© 2000-2012 Polskapresse Sp. z o.o.
® Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.
