Zobacz nową drogę S8 Wrocław-Oleśnica z lotu ptaka (ZDJĘCIA)

Dziś i jutro na placu budowy drogi ekspresowej S8 z Wrocławia do Oleśnicy pracują inspektorzy wojewódzkiego nadzoru budowlanego. W piątek dowiemy się, czy mają oni jakiekolwiek zastrzeżenia do drogowców. Jeśli ich nie będzie – w piątek wieczorem, ale najpewniej dopiero w sobotę od rana pojedziemy nową ekspresówką (jej przebieg oraz wjazd na nią na infografice). Co powinniśmy wiedzieć o tej trasie?

Gdzie zaczyna się i kończy otwierany odcinek S8?
Początek drogi to węzeł Psie Pole (tu kończy się AOW w klasie autostrady) i prowadzi kierowców do istniejącej drogi ekspresowej – obwodnicy Oleśnicy S8 (ok. 8 km), w którą wpina się na węźle Dąbrowa.
Jak długi jest ten odcinek i ile ma węzłów po drodze?
Cały odcinek liczy nieco po-nad 22 km. W ciągu trasy (mniej więcej w połowie odcinka Wrocław – Oleśnica) znajduje się węzeł Łozina (możliwy zjazd w kierunku Długołęki i Trzebnicy). Oczywiście ten odcinek zaczyna wspomniany już węzeł Psie Pole i kończy węzeł Dąbrowa – czyli mamy łącznie trzy węzły.
Ile pasów ma droga i jak szybko można nią jechać?
Cały odcinek jest wyposażony w dwie niezależne jezdnie z dwoma pasami ruchu oraz pasem awaryjnym. Od Wrocławia do Oleśnicy możemy jechać 120 km/h bez przerwy. Ograniczenia (do 40km/h) obowiązują tylko na węzłach.
Ile czasu zaoszczędzimy?
Odcinek S8 od AOW do Oleś-nicy, jadąc z przepisową prędkością, pokonamy w nieco ponad 10 minut! Podróż drogą krajową trwała dotychczasco najmniej trzy razy dłużej.
Czy na drodze zamontowano telefony alarmowe i tablice systemu informacji drogowej?
System telefonii alarmowej i tzw. tablic zmiennej treści funkcjonuje na autostradach, stąd jego obecność na autostradach A4 i A8. Nie będzie on natomiast montowany na dolnośląskim odcinku drogi ekspresowej S8.
Kto zajmie się utrzymaniem drogi? Jaki będzie miała standard utrzymania?
W najbliższym czasie drogę będą utrzymywać firma pracująca dla oddziału Dyrekcji Dróg Krajowych w Oleśnicy, w oparciu o poszerzoną umowę. Docelowo rozpisany zostanie przetarg na osobną firmę obsługującą S8. Podobnie jak A4 i AOW, także ta droga będzie funkcjonowała w najwyższym standardzie utrzymania (również zimowego) w Polsce.
Czy będzie się gdzie zatrzymać po drodze?
Na otwieranym odcinku znajdują się dwa Miejsca Obsługi Podróżnych: Michałowice Północ (kierunek na Wrocław) i Południe (kierunek na Warszawę). To miejsca przygotowane na postój pojazdów osobowych i ciężarowych. Są to MOP-y III kategorii, czyli takie, które zostaną docelowo wyposażone w stacje benzynowe i, na przykład, w miejsca noclegowe. Jednak stacje i motele powstaną później (będzie na nie osobny przetarg); na początek będziemy mieli do dyspozycji toalety i ławeczki.
Co ze starą drogą nr 8?
Dotychczasowy odcinek drogi krajowej nr 8, zgodnie z ustawą o drogach publicznych, stanie się drogą gminną. Nie będzie tam zakazu wjazdu dla tirów, bo jazda autem ciężarowym tą drogą nie będzie opłacalna. S8 będzie bezpłatna dla osobówek i na razie bezpłatna także dla ciężarówek (bramownice poboru opłat trzeba dopiero wybudować).