Urbancard działa sprawnie, ale zdarzają się też awarie

Od maja ubiegłego roku we Wrocławiu działa system Wrocławskiej Karty Miejskiej Urbancard. Operatorem jest przedsiębiorstwo Mennica Polska. Gdy całość uruchamiano, zarówno Mennica, jak i władze miasta zapowiadały, że dostajemy system na europejskim poziomie.

Pierwsze dni tego nie potwierdzały (wieczne awarie, kłopoty z wyrobieniem karty, długie kolejki). Obecnie jednak Urbancard działa w miarę sprawnie. Chociaż wciąż zdarzają się awarie.

Czym jest Urbancard? Przede wszystkim okresowym biletem na komunikację miejską, który jest zapisany na plastikowej karcie. Z wyglądu przypomina kartę bankomatową. Kartę tę można wyrobić w kilku miejscach we Wrocławiu, m.in. w Biurze Obsługi Klienta przy ul. Grabiszyńskiej 9 (budynek Lotosu)

Gdy już ją dostaniemy, Urbancard można doładować w biletomatach (jest ich ok. 100) ustawionych na przystankach tramwajowych i autobusowych, w automatach w pojazdach MPK. Także w kioskach czy osiedlowych sklepikach (takich miejsc jest we Wrocławiu 250). Tam również kupimy zwykłe bilety papierowe. - W tych punktach jest drukarka, dzięki której od razu można wydrukować bilet - mówi Mariusz Przybylski, rzecznik prasowy Mennicy. - W lipcu punkty te sprzedały ok. 1 mln biletów - dodaje.

Mariusz Przybylski zaznacza, że można też kupić papierowe bilety w kilkuset innych punktach, które zaopatrują się w nie w hurtowni Mennicy. - W mieście działa więc sieć punktów dystrybucji biletów, która się sprawdza - ocenia Mariusz Przybylski.

Co interesujące, we Wrocławiu mieszkańcy kupują także najwięcej (w porównaniu do innych miast Polski) biletów przez komórkę. Z ustaleń Mennicy Polskiej wynika, że w lipcu w naszym mieście 6 tys. pasażerów kupiło bilet przy pomocy telefonu. Ale to kropla w morzu, jeśli porównamy to do "zwykłych" zakupów. - Pasażerowie w lipcu dokonali 800 tysięcy transakcji w automatach stacjonarnych i 600 tysięcy w automatach zainstalowanych w autobusach i tramwajach. Z miesiąca na miesiąc tych transakcji jest coraz więcej. Pokazuje to, że te urządzenia przyjęły się we Wrocławiu - komentuje Mariusz Przybylski.

Ale Urbancard to nie tylko bilet komunikacji miejskiej. Korzystając z niej, można odwiedzić ogród zoologiczny czy aquapark. Kto chce, może też zlecić wyrobienie karty w taki sposób, aby jednocześnie była kartą bankomatową. Wtedy można przy jej pomocy zapłacić w sklepie za zakupy.

Niebawem (możliwe, że zaraz po wakacjach) Urbancard zapłacimy także za parkowanie samochodu. Wtedy trzeba będzie wcześniej "doładować" kartę określoną sumą pieniędzy.

- Wrocław ze swoim systemem jest liderem w Polsce. Na przykład miasta Górnego Śląska dopiero prowadzą procedury przetargowe, które mają wyłonić operatora systemu kart miejskich. Przed podobnym wyborem stoi obecnie Łódź. A Wrocław ma już za sobą wdrożenie systemu i teraz może poszerzać usługi dostępne na karcie - opowiada Przybylski.