Uber we Wrocławiu. Na początek darmowe przejazdy

Urzędnicy szukają sposobów, by ograniczyć ich działalność, ponieważ kierowcy jeżdżą bez licencji i nie prowadzą działalności gospodarczej, a więc i nie płacą podatków. Teraz Uber ma być dostępny także we Wrocławiu. Z aplikacji można korzystać od dziś. Do niedzieli każdy klient ma pięć pierwszych przejazdów za darmo.

Zasady korzystania z Ubera są proste. Wystarczy pobrać aplikację, podać adres e-mail, numer telefonu i karty kredytowej bądź debetowej. Rejestracja trwa kilka minut. Chcąc zamówić przejazd należy podać swoją lokalizację i wybrać jednego z dostępnych kierowców - aplikacja pokazuje, którzy znajdują się najbliżej. Można także sprawdzić przybliżony koszt podróży. Pasażer otrzymuje także zdjęcia kierowcy i dane dotyczące samochodu - markę i numer rejestracyjny.

Uber we Wrocławiu - cennik

Cena za przejazd obliczana jest na podstawie GPS w telefonie i zostaje automatycznie pobrana z konta (dokładne informacje o przejazdach są przesyłane majlowo). Opłaty za korzystanie z Ubera są zwykle sporo niższe niż za tradycyjne taksówki. 5 zł kosztuje "trzaśnięcie drzwiami", każdy kilometr to 1,40 zł, a minuta postoju - 0,25 zł. Dlatego stojąc w korkach w godzinach szczytu trzeba się liczyć z wyższym rachunkiem niż w środku nocy. Chyba że w środku nocy klientów będzie więcej niż aut. Bo gdy zapotrzebowanie znacznie przewyższa liczbę dostępnych samochodów, ceny rosną. Jak tłumaczą w Uberze po to, by zachęcić kolejnych kierowców do zalogowania się w systemie.

Ale są też kody zniżkowe i promocje - darmowe przejazdy obowiązywały np. podczas wyborów. Dla przykładu we Wrocławiu za "trzaśnięcie drzwiami" w Domino Taxi trzeba zapłacić 5,10 zł, a za kilometr jazdy - 2,85 zł. Firma MPT za wejście do taksówki bierze 5,40 zł, a każdy przejechany kilometr kosztuje 2,70 zł. Podobne ceny obowiązują w Radio Taxi i WU-WU Radio Taxi. W Hallo Taxi płacimy 10 zł za wejście do samochodu oraz przejechanie dwóch kilometrów. Każdy następny to wydatek 2,70 zł.

W korporacji Twoje Taxi Wrocław za "trzaśnięcie drzwiami" płaci się 3 zł, a za przejechanie kilometra - 2,55 zł. W Ryba-Taxi na trasie do 6 kilometrów klient płaci zawsze 15 zł. Każdy kolejny kosztuje 2,50 zł. Dlatego gdziekolwiek pojawia się Uber, tam protestują taksówkarze. W Polsce aplikacja działa już w Warszawie, Krakowie i Trójmieście, teraz oprócz Wrocławia pojawi się też w Poznaniu. W sumie jest dostępna w 330 miastach w 63 krajach na całym świecie. Ale na przykład we Francji Uber przestał działać ze względu na "naciski prawne".

Główne zarzuty to brak kas fiskalnych i odpowiednich licencji do przewozu osób. Kierowcy nie muszą prowadzić działalności gospodarczej. Pieniądze wpływają na konto Ubera, który pobiera od 5 do 20 proc. prowizji (raczej 20 niż 5), a do tego 10 dolarów tygodniowo (za służbowy telefon z wgraną aplikacją do pobierania opłat). Reszta trafia do kierowcy - co tydzień jest wpłacana na konto.

Lista wymagań, by zacząć wozić pasażerów jest krótka: prawo jazdy, zaświadczenie o niekaralności, informacja z policji o wykroczeniach drogowych i ubezpieczony samochód w dobrym stanie, który ma więcej niż 10 lat. Rekrutacja na kierowców we Wrocławiu wciąż trwa.