Nowa stacja kolejowa zastąpi Dworzec Główny (ZDJĘCIA)

Zmiany zostaną wprowadzone ze względu na demontaż torów i starego przęsła wiaduktu nad ulicą Grabiszyńską. Nowy przystanek znajduje się pod estakadą ulicy Klecińskiej, można do niego dojść od ulicy Petuniowej i Ostrowskiego. Będą się na nim zatrzymywać pociągi regionalne i aglomeracyjne, czyli jak informuje PKP Polskie Linie Kolejowe 14 par pociągów.

Pierwsze składy zatrzymają się tu 14 grudnia, gdy wejdzie w życie nowy rozkład jazdy. - To dlatego, by pasażerowie mogli poznać ten przystanek i się do niego przyzwyczaić - mówi Tomasz Szymański, dyrektor projektu w PKP PLK. W marcu 2015 r. część pociągów właśnie na Wrocławiu Grabiszynie będzie zaczynać i kończyć trasę, część pojedzie do Wrocławia Głównego, inne objazdem na przykład do Wrocławia Nadodrze.

- Negocjacje i ustalenia w tej sprawie jeszcze trwają. Wszystkie te zmiany będą uwzględnione w korekcie rozkładu jazdy, więc pasażerowie nie będą zaskakiwani ani zmienionym czasem przejazdu, ani zmianami przebiegu trasy - dodaje Mirosław Siemieniec, rzecznik PKP Polskie Linie Kolejowe.

Nowy przystanek to dwa perony długości 150 metrów i szerokości 4 metrów. Zamontowano już oświetlenie, w najbliższym czasie pojawią się miejsca do siedzenia, wiata i tablice z nazwą przystanku. Wybudowano go za ponad 3 mln zł.

- Rozmawiamy z miastem Wrocław i przewoźnikami o możliwości włączenia przystanku na stałe do siatki połączeń. Wiele zależy od tego, czy mieszkańcy będą z niego korzystać. Dla części mieszkańców może się okazać wygodniejszym rozwiązaniem, niż korzystanie ze stacji Wrocław Główny - mówi Mirosław Siemieniec.

Wiosną przyszłego roku zostanie oddany przystanek kolejowy przy Cmentarzu Osobowickim, trwają prace przy budowie nowego przystanku Wrocław Popowice, a także kończy się remont stacji Wrocław Mikołajów.

Remont linii kolejowej na odcinku z Wrocławia do granicy województwa kosztuje ponad 1,3 mld zł.