Kto odpowiada za odśnieżanie Wrocławia

Na te wrocławskie ulice powinny dotrzeć pługosolarki:
Tutaj śnieg ma być usunięty do 4 godzin, błoto - do 6: Karkonoska, Wyścigowa, Ślężna, Dyrekcyjna, Pułaskiego, pl. Wróblewskiego, pl. Społeczny, pl. Grunwaldzki, Kochanowskiego, Brücknera, Bolesława Krzywoustego, Sobieskiego.

Tutaj śnieg ma być usunięty do 4 godzin, błoto - do 6, możliwa warstwa zajeżdżonego śniegu: drogi główne i ulice, którymi jeżdżą autobusy.

Te ulice odśnieżane będą w drugiej kolejności:
Bzowa, Makowa, Różana, Księgowa, Kreślarska, Podróżnicza, Odkrywców, Ślusarska, Monterska, Modlińska, Balladyny, Orla, Sokola, Jastrzębia, Jaworowa, Sztabowa, Mielecka, Pretficza, Łączności, Drukarska, Zaolziańska, Sanocka, Radosna, Kwaśna, Pereca, Stalowa, Jemiołowa, Żelazna, Szczęśliwa, Lwowska, Lubuska, Ołowiana, Kłosna, Skwierzyńska, Owsiana, Stysia, Gwiaździsta, Kolejowa, Jęczmienna, Żytnia, Prosta, Zdrowa, Wysoka, Mennicza, Nowa, Łąkowa, Gwarna, Zelwerowicza, Ziemowita, Dobra, Sokolnicza, Księcia Witolda, Inowrocławska, Cybulskiego, Mieszczańska, pl. Borna, Smolecka, Trzemeska, Młodych Techników, Litomska, Czarnieckiego, Głogowska, Ścinawska, Michalczyka, Słubicka, Bolesławiecka, Przestrzenna, Łódzka, Tomaszowska, Gajowa, św. Jerzego, Nyska, Piękna, Morwowa, Worcella, Kniaziewicza, Hauke-Bosaka, Mazowiecka, Dobrzyńska, Adamczewskich, Objazdowa, Majakowskiego, Elbląska, Międzyzdrojska, Bystrzycka, Drzewieckiego, Szybowcowa, Horbaczewskiego, Kwiska, Małopanewska, Bobrza, Białowieska, Rydygiera, Paulińska, Brodatego, Kaszubska, Jagiellończyka, Kilińskiego, Niemcewicza, Zegadłowicza, Kręta, Roosevelta, pl. Strzelecki, Kraszewskiego, Kleczkowska, Dębickiego, Zakładowa, wyb. Conrada-Korzeniowskiego, Świętokrzyska, Na Szańcach, Prusa, Oleśnicka, Żeromskiego, Kluczborska, Orzeszkowej, Daszyńskiego, Miarki, Jaracza, Damrota, Lompy, Matejki, Reja, Czerwonego Krzyża, Śniadeckich, Mianowskiego, Smoluchowskiego, Bartla, Parkowa, Witelona, Banacha, Dicksteina, 9 Maja, Belwederczyków, Kosynierów Gdyńskich, Partyzantów, Pierwszej Dywizji, Becka, Smętna, Żmichowskiej, Chełmońskiego, Braci Gierymskich, Wittiga, Pugeta, Wiwulskiego, Biegasa, Rzeźbiarska, Bednarska, Murarska, Tkacka, Koszykarska, Ignuta, Suwalska, Wełniana, Boguszowska, Eluarda, Zajazdowa, Krotoszyńska, Jarocińska, Ślazowa, Zduńska, Czeska, Morawska, Słowacka, Serbska, Jugosłowiańska, Chorwacka, Zawalna, Bończyka, Konopnickiej, Pola, Asnyka, Czajkowskiego, Przesmyckiego, Długosza, Miechowity, Starościńska, Redycka, Lekcyjna, Wilanowska, Zatorska.

Kto za to odpowiada?
Sprawy związane z odśnieżaniem ulic, śliskimi jezdniami i chodnikami można przez całą dobę zgłaszać dyspozytorowi Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta, tel. 71-376-00-22.
Stare Miasto, Krzyki, Psie Pole
(20 pługosolarek jezdniowych i 6 chodnikowych)
Przedsiębiorstwo Higieny Komunalnej TRANS-FORMERS Wrocław, Sp. z o.o.
ul. Atramentowa 10, Bielany Wrocławskie
Dyspozytor, tel. 71-328-70-36.

Śródmieście, Fabryczna (15 pługosolarek jezdniowych i 4 chodnikowe)
Wrocławskie Przedsiębiorstwo Oczyszczania ALBA SA
ul. Aleksandra Ostrowskiego 7, Wrocław
Dyspozytor: tel. 71 337-52-34.

Za zimowe utrzymanie dróg wewnętrznych (drogi osiedlowe, zakładowe, place przed dworcami kolejowymi i autobusowym) odpowiedzialni są zarządcy terenu.
Za usuwanie śniegu i likwidowanie śliskości na chodnikach odpowiedzialni są właściciele przyległych nieruchomości.

Odśnieżanie autostradowej obwodnicy Wrocławia
AOW ma drugi, podwyższony standard odśnieżania, podobnie jak autostrada A4. To oznacza, że na drodze tej cztery godziny po zakończeniu opadów śniegu biały puch może leżeć, ale jego warstwa ma nie utrudniać przejazdu i służby nie mogą doprowadzić do tworzenia się kolein śnieżnych. Po tym czasie śnieg ma zniknąć z jezdni.

Za utrzymanie tej drogi odpowiadają bezpośrednio dwie firmy wybrane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w przetargu. Są to Zaberd i Pol-Dróg. Do walki z zimą na obwodnicy Wrocławia mają 8 solarek, 6 ciężkich pługów, dwie równiarki i jedną ładowarkę. W utrzymaniu obwodnicy Wrocławia mogą pomóc ekrany akustyczne, które uniemożliwią nawiewanie śniegu na drogę przebiegającą w wielu miejscach powyżej poziomu okolicznych pól.