Remont mostu kolejowego między Popowicami i Osobowicami to jeden z najważniejszych elementów przebudowy linii kolejowej między Wrocławiem a Poznaniem. Pociągi na tej trasie jeżdżą już po pierwszym wyremontowanym przęśle.
Konstrukcja mierzy 131 metrów długości, waży około 650 ton. Składa się na nią również część żelbetowa, czyli 27 filarów na terenie zalewowym. Cała przeprawa mierzy blisko pół kilometra i jest wyższa o 35 cm od dotychczasowego mostu. Operację można obserwować z Grobli Kozanowskiej.
Kiedy pociągi pojadą po nowym przęśle? Pod koniec 2014 roku. Najpierw kolejarze muszą zakończyć prace m.in. przy remoncie toru na stacji Wrocław Popowice i Wrocław Mikołajów. Ten sam tor, przebiega właśnie przez nowe przęsło mostu.
Po modernizacji linii E 59 na odcinku Wrocław - granica województwa dolnośląskiego pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 160 km/h, a towarowe do 120 km/h. Podróż najszybszym pociągiem z Wrocławia do Poznania ma się skrócić i zajmie około 1 h 40 min.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
